西部资源
2014年12月，四川西部资源公告称，大股东四川恒康拟减持股份筹集资金，为西部资源12亿多元收购重庆恒通客车59%股权等提供借款。
从事锂矿开采的西部资源拟拓展新能源汽车业务，今年4月宣布拟以非公开发行股票方式募集不超过36.18亿元，用于收购重庆恒通客车59%股权、交融租赁57.55%股权、恒通电动客车35%股权、深圳市五洲龙汽车80%股权等并对其增资。西部资源有关负责人告诉记者，收购控股重庆恒通客车后，将助重庆恒通客车扩大产能，2015年实现产能8000辆目标。
比克电池
2014年9月，深圳比克电池有限公司、四川省客车制造有限责任公司、四川禾嘉(实业)集团公司同该县签订合作投资协议，拟投资30亿元，在四川大邑经开区新建新能源客车及核心零部件产业基地项目。目前落地在郑州中牟的比克新能源新材料产业园目前包括在建的郑州比克电池有限公司年产116800万AH锂离子电池建设项目、郑州比克新能源汽车年产5万辆电动汽车、比克(汉丰)科技园、比克(中创)创业园和比克公租房5个项目，总投资58.6亿元，占地面积1400亩。
目前，比克与江西安源客车制造有限公司已联合研发十余款不同型号新能源客车，包括油电混合动力大客车、气电混合动力客车、纯电动中大型客车。其中四款车型已获国家准入，其余车型也已下线，大部分完成国家定型试验。
亿纬锂能
亿纬锂能是国内锂电池领军企业之一，具有丰富的锂电池管理和制造经验，是广东省发展新能力汽车项目的主要依托单位。公司于2012年5月份合资成立广东亿纬赛恩斯新能源系统有限公司。2012年10月份，公司完成了增程式电动客车整车输出，并开始在惠州仲恺高新区公交线路中试运行。公司生产的电动客车通过测试，并顺利进入了工信部公告目录(第249批)，可进行销售，这标志着公司的增程式电动客车技术已经成熟。
天能集团
天能集团也将进入新能源汽车制造领域。天能集团董事长日前张天任透露，随着电动车充电桩建设逐步完善，天能集团不排除未来进入新能源整车制造端。未来随着技术突破，国家鼓励新能源汽车的发展会支持不同技术路线和电池、电控技术。天能集团将继续做强做铅蓄电池和锂电池等技术专项，不排除在条件成熟的时候造车。具体来说，一步规划，分步实施，技术路线由低到高，搭配兼容。
2015年动力电池行业繁华胜景，也许很快将面临严峻挑战：安全性、衰减、产能过剩、退补。随着产能的集中释放，这四大危机在2016年是否会集中爆发?2016年开始，8年12万公里强保条例将执行，动力电池行业已经为此做好准备了吗?