欣旺达2015年年中业绩优秀 动力与储能电池支撑长期成长逻辑
8月13 日晚间，欣旺达发布2015 年半年度报告，公司报告期内实现营业收入26.90 亿元，比去年同期增长69%;归属于母公司净利润0.97 亿元，比去年同期增长105.71%;EPS 为0.15 元，比去年同期增长100.91%。
3C 业务扩张迅速。公司已成为苹果、华为、小米、联想、魅族等国内外知名手机厂商的主要供应商，同时公司还为联想笔电以及大疆无人机提供电池模组，因此3C 业务同比暴增125%。根据3C 产品的季节性特征，下半年产能还会继续释放。随着产能逐渐向大陆转移，未来3C 高速增长还会继续维持，公司份额有望进入全球前三甚至前二。
积极切入新能源汽车电池业务。公司自主研发了电动汽车锂离子电池系统解决方案、电芯保护机制、电池液冷技术，其中作为新业务的电源管理系统上半年已经实现1.78 亿元收入，且毛利高达38%。公司参与编制多项国家和地方标准，推动了行业发展。公司与奇瑞设立了合资公司，共同研发新能源车用电池及电源管理技术。随着新能源汽车的逐步放量，未来有望进入多家国内车厂供应链，业绩弹性巨大。
积极开拓储能电池业务。储能系统可用于光伏电站、智能电网、商用及家用储能、ESS 集装箱、数据中心UPS。公司已基于上述应用研发出四大系统平台，采用主动均衡电池管理系统，提供可靠的储能系统。目前家用储能在欧洲和日本已经有较多应用，而电网储能系统在美国已经大面积招标，家用储能、商业储能、电网储能系统主要用于调节峰谷电量，有助于降低电网负担、降低用电成本。储能市场是一个万亿级的市场，将成为公司的另一个重要增长点。
自动化产线改造效果佳。目前公司自主研发团队接近400 人，自动化率超过40%，年产值1.8 亿元。公司通过自动化改造提高了产能、稳定了品质、降低了成本，可以看到公司2015 年上半年的毛利率已由去年同期的12.42%提升到13.93%，提高了公司的市场竞争力。
Navigant Research日前发布车用锂离子电池研究报告称，2015年，全球车用锂离子电池需求约78亿美元(约合人民币498亿元)。随着汽车市场，尤其是电动汽车市场的迅速发展和普及，预计到2024年，车用锂离子电池需求将超过306亿美元(约合人民币1954.3亿元)。报告中指出，未来10年，车用锂离子电池的发展趋势是不容置疑的。随着技术的不断改进，汽车制造商对车用锂离子电池的需求将集中在安全、成本和储能能力这三个方面。