第三批新能源公布，又开启新一轮骗补?
4月1日，工信部公布了第三批新能源推广目录，本次推荐车型目录中，广汽传祺、北京现代首望、广汽丰田领志品牌车型也都入选。而首望电动车和领志i1电动车等目前仍没上市，此次入选为日后上市销售提供了极大的优势，上牌、补贴等利好或将会吸引大批消费者青睐。
未来即使补贴退出，也未尝不是好事
此次新能源推广目录的公布，不免让人猜想，这会不会引发新一轮骗补?早前新能源骗补事件闹得沸沸扬扬，有中招的有躺枪的，车企经历了甚是“恐慌”的一段时期。而随着3月央视曝光苏州吉姆西骗取补贴的行为之后，“骗补”这一稍微冷却的话题又再次发酵。随着此前工信部介入调查新能源补贴，坊间流传着各种猜测，诸如补贴门槛将会有所提高，补贴标准将会下降甚至尽快退坡的说法甚嚣尘上。
然而在全球绿色的今天，新能源是未来发展的必然方向之一，据数据统计，2015年，中国新能源汽车爆发性发展，产量37.9万辆，销量33.1万辆。在这种发展过渡的时期，国家的政策支持起着莫大的作用，但也绝不是唯一支撑点。新能源汽车的竞争点始终是产品、技术、质量和服务，车企在这些方面有了核心竞争力才是发展的关键，而不是指望政策补贴。因而即使未来补贴政策退出，对于车企抑或是车市而言，都未尝不是好事。