目前铅酸电池相对于锂离子电池而言做得最好的部分就是回收机制。现在铅酸电池主要应用在电动自行车和启动电源领域，这两个领域都有很强的针对性，那就是用户在换电池时都回到专门的店里去更换，为什么?可以把旧电池折成钱买新的啊!根据我的观察，广大的县城乡镇电动自行车主基本都有这样的意识，汽车更不必说。这些废旧的电池基本都会再回到专门的铅板回收工厂进行二次处理重新制备电极材料。
锂离子电池你见过有专门的机构回收再用来制备电极材料吗?不好意思，我没见过。原因如下：第一，锂离子电池应用领域太广，这就决定了他的回收难度;第二，锂离子电池大都是小型的，平常大家手机或者mp3等不用了大都是直接扔了或者卖了，这些电池最后基本都躺在了垃圾桶里面，虽然锂离子电池里面重金属较少，只有正极材料含有钴金属，但是扛不住全世界这么大的用户体量啊，长期来看，这还是个问题，不过目前并没有机构很重视这个问题，国家应该在这个问题上会越来越重视的。
所以总的来看铅酸电池只要在制造过程中注意好相关的环保措施是没有问题的，因为在使用中都是密封免维护的，最终又会有相对应的回收机制。
总结
作者有幸去过国内的江森自控蓄电池公司上海和长兴工厂，感觉公司的保护机制做得非常到位，电池的制造自动化程度也很高;在汽车启动电源领域，国内最好的公司是风帆(保定)和骆驼(襄阳)。在电动自行车领域，国内最好的则是超威和天能(浙江长兴)，根据在里面工作的同学的经验，大都在环保上做得很不错。
其实铅酸电池绝对算是化学电源界的一颗常青树，诞生至今已经有一百多年了，近年来虽然一直说要用锂离子电池来取代，但是我觉得在一些领域暂时是根本无法取代的，至少三五十年内是不可能的。大家要用发展的眼光看问题，铅酸电池的研究也一直在进步，目前在汽车启动电源领域依然是无敌的存在，锂离子电池还有很长的路要走，还年轻，希望日后能有更高端的电池出现并取代之!