凤凰汽车：下一次升级系统是第三次是吗?
柯欣：我们有一些大的升级，也有一些小的升级，从去年开始，我们的导航没有，推了导航，一些功能上的升级。
凤凰汽车：因为我去过北京的体验中心，应该说特斯拉在售后方面也有很多独到的地方能给我们介绍一下吗?
柯欣：其中一个提到的就是远程维护，因为我们的车永远是在可以上wifi，没有wifi的情况下可以装3G卡，它是一个永远在网的车，在有一些故障的时候，只要不是硬件就可以远程维护。第二个，它几乎是零保养的，平常没有一些日常的保养。其实我知道一个越简单的东西，它出故障的几率越小，像特斯拉这样的。
凤凰汽车：特斯拉的产品应该说是有目共睹的，还是做得比较吸引人的，这一次来成都车展应该是第二次来参加中国车展了?
柯欣：第三次，第二次是在深圳，深港澳。
凤凰汽车：应该都是集中在今年，这一点和我们之前的策略上有一些反差，避免显得有一些高调，您认为是不是特斯拉在产品力打造足够之后，已经开始在推品牌方面开始了一些发力的行动或者是以后有一些什么样的规划?
柯欣：其实是这样的，其实特斯拉进入中国和或没有进入中国，全球包括中国，我们一直采取的策略，围绕我们的使命，持续推动交通发展，这一点我们一直很高调，我们一直在推广可持续交通的发展，我们为什么有这几次车展呢?因为我们的车是个全新的车，所以我们需要大家很官面上对这个车的理解和接受，因为它是一个全新的创新的东西，还没有那么仔细，所以我们需要更多的时间和机会让大家近距离地看到我们的车，摸到我们的车看到我们的车，才能真正地体验到特斯拉的不一样。所以这几次车展也是为了更多的机会教育到我们的市场。一些真正新能源的豪华电动车的样子，更多地让客人近距离地接触到我们的车。
凤凰汽车：我注意到新能源最近应该说今年以来是特别火的一个概念，包括两会上也提到了，将新能源写入到政府工作报告里面去了，从今后的战略来讲要持续地推进这一件事，你觉得政府是否有义务去帮助新能源的发展进一步发展，从特斯拉的角度您又是怎么考虑的?
柯欣：首先我觉得新能源这个产业和行业是一个好的趋势，所以说我们也做了一直在致力于推动新能源产业的发展，所以说这个产业的发展是一个需要全社会来参与的事情，不能靠一个人，某一个企业，还是需要我们政府的支持和社会的参与。一些企业的创新，才能把整个企业带过去，获得大家的认可。所以说我们一直在配合政府做这方面的工作。
凤凰汽车：感谢柯总，参加我们的采访工作。
柯欣：谢谢凤凰汽车网的各位网友