保障措施：中央、省对我市新能源汽车充换电设施建设给予的奖励资金，全额用于相关设施建设。市、区(含开发区、园区)按照“市、区分担”原则，对南京市充换电服务运营商建设的充换电设施费用给予补贴，各自给予的补贴不低于建设费用的15%。
2015年新能源汽车进入快速增长期，但充电设备不完善依然是目前新能源车推广的核心“痛点”。虽然这些城市出台了关于电动汽车充电设施建设的政策，但这些政策还需要进一步完善，也希望其他城市能尽快出台充电设施建设的优惠政策，以便新能源汽车的推广能顺利进行。
全国已有16省市明确充电服务费标准
据第一电动网不完全统计，截至目前，除上海外，全国已有江西、南昌、沧州、青岛、合肥、南京、河北、扬州、济南、佛山、惠州、青岛、北京、运城、武汉、湖南等16个省市出台充电服务费标准。从下表可以看出，江西充电服务费最高，达到2.36元/千瓦时(含电费)，而青岛市的充电服务费最低，0.65元/千瓦时。
充换电服务费的制定，让有意进入这一行业的厂家看到了机会，但对于消费者而言，可能增加一定的使用成本。充换电设施建设一直是制约新能源汽车推广的重要因素，而充换电设施建设的核心问题是充换电服务定价。电动汽车充换电设施用电的扶持，有助于加速充电设施建设，打破长期充电设施建设滞后对新能源汽车推广的限制。
