在偏僻地点进行建设所增加的成本可能会使每千瓦时成本增加几美分，但是就总体而言，没有什么理由支持这些岛屿继续采用柴油。即使在理查德·布兰森的最新举动之前，阿鲁巴岛（Aruba）就已经和落基山研究所以及减碳作战室展开了合作，从而开启了一场绿色能源革命。近年来阿鲁巴岛投资了3亿美元来建设一个额定功率为30兆瓦的20涡轮机风力发电场，可以满足阿鲁巴岛上20％的电力需求。它用能效更高的机型取代了旧式的电动涡轮机，并且正在建设一个太阳能电池板发电区。自从在2006年开始实施以来，阿鲁巴岛已经将其重燃料油的进口量从每天3，000桶降至了1，700桶，每年节省大约5，000万美元。
美属维尔京群岛已经采取了转向太阳能的初步措施，其与太阳能开发商签订了长期合同，从三个系统购买电力，峰值发电量达18兆瓦。这将能够满足美属维尔京群岛大约18％的高峰需求。与东芝公司（Toshiba）签订了一份为期20年的合同，每千瓦时的平均费用达17美分。这些岛屿还要求所有的新建筑都要采用太阳能为水加热。
这听起来相当不错，然而即使是在这些岛屿上，他们也面临着现实的挑战。根据国家可再生能源实验室（National Renewable Energy Laboratory）在去年进行的一项研究，太阳能开发商建造1兆瓦的太阳能电池板平均需要10英亩的土地。这意味着，如果美属维尔京群岛想要完全用太阳能供电，并且替换它的两个大约一天可发电100兆瓦的大型燃油发电机的话，他们很可能需要用太阳能电池板至少覆盖1，500亩土地（或者屋顶），以及许多风力涡轮机以在夜间发电，再加上一些精巧的储能系统来缓解用电高峰。这在圣克罗伊岛上是可行的，它拥有大约53，000英亩的土地，在其南侧还拥有占地面积1，500英亩的霍芬萨储油库。与储油库相邻的1，100英亩土地现在处于清理和重建过程中。