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海上风电“断粮” 运行维护与人才培养双难

添加时间:2013-03-28 11:56:09 来源:爱中国能源网


  希望延长三年补贴
  希望延长三年期补贴、提高终端电价,风电规划应与电网发展规划同步
  东海大桥风电场投产至今,34台风电机经受住了台风的考验,又能否安然度过六年困难期?
  东海大桥各项运行指标将成为我国海上风电开发的重要参照。在各方面指标中,上网电价是最为重要的一项。东海大桥项目最终确定的上网电价为0.9745元(含税)。
  在业内专家看来,这个价格要实现收支平衡面临诸多困难。根据成本核算,电价至少要达到1.1元以上才能盈利。据一位业内分析人士指出,海上风电是新能源产业,潜力巨大,培育期和回报期较长,要想盈利,除了政府提供相关补贴,终端电价也应该相对提高。 
       除了面对上网电价偏低的现实,东海大桥风电场今年也将面临“断粮”的局面三年期财政贴息已到期。据了解,在25年全寿命周期内,东海大桥风电场一期平均年生产总成本16514万元,其中年平均折旧费用8410万元,年均财务费用4115万元,年均经营成本3989万元。
  记者了解到,上海东海风力发电有限公司正在申请再延长三年期财政贴息。其内部人士称:“海上风电项目前六年是困难期,前期投入太大,成本很高,但收益慢,国家在政策上应该给予扶持,延长缓冲期。”
  另外,国际碳交易市场的回暖也成为风电场经营者的期盼。唐征岐呼吁:“国内碳交易市场能早日建立起来。通过碳金融市场的建立来促进国内节能减排的规范,同时也推动清洁能源发电企业的发展。”
  此外,他还提到,海上风电发展规划应该与电网发展规划同步,使风电场建成后能成马上并网。“上海市电力公司对东海大桥风电场一期项目很支持,接入系统与风电场同步建设,项目建成即并网成功,但有些地方还不能做到,这其实是去年很多企业"弃风"的重要原因。”


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