除了上述5家车企以及力帆股份，四川西部资源控股股份有限公司也在本月发布公告称，其控股子公司重庆恒通客车有限公司(以下简称重庆恒通)也收到财政部行政处罚事项告知书。
与力帆乘用车情况不同的是，重庆恒通被发现其有1176辆新能源汽车实际安装电池容量小于公告容量，不符合申报条件。
对于重庆恒通，财政部将追回其2013年至2014年874辆新能源汽车已获得的中央财政补助资金20788万元，拟对公司作出按问题金额的30%处以6236.4万元罚款，取消该公司2016年中央财政补助资金预拨资格。
力帆新能源汽车扩大产能或受阻
在上述公告内容中，力帆股份指出，此次处理决定将会在短期内对力帆乘用车产生一定的资金压力。
另外，力帆股份还指出上述2395辆新能源汽车中央财政不予补助，将可能导致对公司2015年始至2016年上半年的营业收入及税前利润等主要财务指标进行追溯调整，其中对2015年度营业收入及税前利润涉及减少约4689万元，对2016年度营业收入及税前利润涉及减少约6719万元。
千讯(北京)信息咨询有限公司邢华林则对法治周末记分析，此次事件首先可能会给车企信誉带来伤害，信誉是车企的立身之本。另外，对于相关供应商的合作会带来一定的负面影响。此外，后期只要其规范生产流程，符合申报规范，还是会获得相关新能源车的补贴。
但是，曾秀丽则认为，由于力帆乘用车因“池芯数量小于公告数量”问题会对消费者对其新能源汽车信任危机，认为力帆新能源汽车存在造假的可能，难以保障消费客户的价值，会考虑不购买，直接影响未来力帆新能源汽车的生产与销售规模。”曾秀丽表示。
“在信任危机下，力帆汽车新能源汽车生产扩大可能受阻，消费者对力帆新能源汽车产生信任缺失，销量无法支撑产能的扩大。”曾秀丽指出。
据力帆股份对外公布的8月产销快报显示，8月份新能源汽车产量为13辆，同比下降95%，环比下降92%。8月份新能源汽车销量为142辆，同比下降18%，环比上升45%。截至8月末，公司全年累计生产新能源汽车2483辆，同比大幅下降47.47%。