这个结构是这样的，最前方是电机，中间底盘下面是电池，这个和传统电动车没什么区别。而后面多了一个氢燃料电池系统以及一个储氢罐。
通过向现场工作人员询问，储氢罐是74升，大概可以提供额外300公里续航，而电池可以提供200公里续航，累计有500公里续航。这比一般的家用车邮箱要更大，而且由于汽油的油箱是扁平的铺在汽车底部，不会侵占后备箱，而储氢罐则肯定会侵占后备箱。
除了这个氢燃料增程电动车以外，还有另外一项增程式技术，用北汽的官方说法，是微燃机增程电动车。微燃机可以认为是燃气轮机的一种，只不过更加小型化，可以用于家用汽车。燃气轮机以前也出现过一些概念车以及一些比拼直线加速的赛车上，但是没有能在家用车普及。
