事实上，比亚迪业务收入来源除了电池以及卖车，还有40%以上的收入贡献是卖手机壳而来。从收入组成来看，比亚迪主要由汽车、手机部件组装以及二次充电三块业务组成。其中手机部件收入占比在2014年约为43%，而到了2015年这一占比继续萎缩，仅为41.6%。比亚迪正将重心逐渐转移到了熟知的汽车整车销售领域。
持续多年的主营业务利润亏损或微利，非主营业务收入占比萎缩。摆明了赔本赚吆喝的买卖，比亚迪的日子不好过。
不过，前几年的政府补助帮了比亚迪的大忙。数据显示，2012年计入营业外收入的政府补助就高达5.5亿，占当年净利润的258%。换而言之当年其主营业务是亏损状态，靠着政府补助度日。这一情况在此后并未有所好转，2013以及2014年度这一比例分别为87%以及107%，直到2015年度才降为18.5%。当然从金额上来看政府补助并未大幅下降，2015年仍有5.81亿元。
来源：公司公告 界面新闻研究部