中国大力推广新能源电动汽车，2015年新能源汽车产量达37.9万辆，伴随其爆发式增长，电池出货量也呈现较强走势。从近5年动力电池走势看，2014年之前，电池产量都低于1G
Wh(1GWh=1000000KWh)，产量仅维持小幅增长。直到2014年动力电池出现小幅提升，达3.7GWh，再到2015年攀升至15.7Gwh，同比增长3倍之多。
比亚迪新能源汽车销量全球第一，电池排行自然是中国第一。在2015年国内的主要电池厂商出货量排行榜中，还没有看到日韩企业的身影。但是榜上有名的企业，中国很多企业呈现出小而杂的现状，就像一群热锅上的蚂蚁。
以上数据是基于中国新能源电动汽车产能没有完全释放的基础上，所以中国动力电池市场还有很大的发展空间。中国已经超过美国成为全球最大的新能源汽车市场，动力电池也将成为全球需求量最大的市场。日韩企业不会错过中国市场这块肥肉，日本松下，韩国三星SDI和LG在中国的生产基地也再建造中。据有关报道，虽然产能还没出来，但是已经相继和多家整车企业达成合作协议。
中国动力电池市场少不了一场中外大战，如果是价格战，那还是要建立在质量的基础上。动力电池一直是电动汽车安全关注的焦点，国内的规范要求也越来越高，所以质量都不能保证
就不要谈价格。至于日韩电池企业会不会吞噬中国市场，如果别人的电池质量好，价格也便宜，也无话可说。