在华能集团生产实时监管中心，华能集团污染物实时监管系统清晰地展示在覆盖整面墙的显示屏上，实时更新华能集团所有火电机组包括完成超低排放改造并通过验收的机组生产负荷、烟气排放等情况。
“目前，完成超低排放改造并通过验收的机组已全部接入污染物实时监管平台，对接入的污染物实时数据实行24小时监管，并对超标排放企业进行严格考核。”负责华能集团实时监管平台的专业工程师吴亚杰介绍说。
据了解， “十三五”期间，华能集团将投入300亿元，于2017年前完成东部地区11省市10万千瓦及以上机组改造;2018年和2020年前，分别完成中部和西部等地区30万千瓦及以上机组改造。
“到2020年前，计划完成超低排放改造的现役机组容量为10420万千瓦，机组容量占比达到94%以上。”叶向东表示。
▶ 结合实际，一炉一策
虽然华能集团上下对于燃煤电厂的超低排放改造工作已经达成共识，改造的时间表也已经制定，但是，华能集团众多电厂的燃料种类、技术路线以及管理水平仍存在差异。如何使不同情况的电厂都能达到超低排放限值要求，是华能集团首先需要解决的问题。
叶向东介绍，华能系统火电厂燃煤主要包括烟煤、无烟煤、褐煤等煤种，各电厂燃煤灰分、硫分和炉型等条件不尽相同。为使不同条件的电厂都能实现超低排放，华能集团编制并下发了《燃煤机组烟气污染物排放控制升级与改造指导意见》。
华能系统火电厂针对不同条件的机组，制订相应的环保改造工艺路线，指导各单位结合实际，一炉一策制订改造方案，确保达到超低排放要求。
针对低负荷脱硝、烟囱雨、汞排放和三氧化硫排放控制问题，指导意见明确了具体的治理措施，各机组可根据实际情况在环保改造中统筹实施。
叶向东坦言，在改造和运行过程中，确实遇到低负荷脱硝等问题。对于此类问题，一方面通过运行调整解决，另一方面结合机组实际情况，适时开展低负荷脱硝改造加以解决。
燃料特点、技术类型和管理水平的不同，不但加大了超低排放改造实施的难度，也使改造、运行成本有所不同。华能集团结合已实施的超低排放改造实际情况，对超低排放改造的投入进行了初步统计。
“虽然煤质较差、改造范围和难度较大、机组容量偏小等因素导致部分机组改造成本偏高，但是从长远发展来看，如果不实施超低排放改造，那么企业就不能更好地实现可持续发展，竞争力也会减弱。”叶向东表示。