当时，广州市国规委相关负责人回应，从规划的角度，肯定建议变电站挪位置。尽管现在已经建成变电站并且目前已经发挥作用，但它在规划的闸道上面，从远期来讲，道路会受到变电站的影响。
不过，在本轮重新上会的规划方案中，220千伏变电站规划调整布局与上次一样，但110千伏变电站被取消了，原来打算建变电站的南面地块暂被定为规划待定区，作预留用地，变电站移走之后，限高也随之降低，从原规划的60米一下子降为30米。
据悉，110千伏变电站现状保留对道路拓宽和医药港门户景观有影响，尽管这次的原选址地块不建110千伏变电站，但新选址仍需进一步协调。
259户家庭将获安置
本轮规划调整，也涉及到提高了两处安置房的容积率，具体包括沙洛涌截污工程复建安置房和东新高速公路项目拆迁安置的回迁房。
值得一提的是，这些回迁房的限高从上次上会版本规划的“限高60米”下调为“限高50米”。
其中，沙洛涌截污工程复建的安置房，容积率从2.0提高到3.0，用地面积由4932平方米改为6284平方米，建筑限高是50米。安置200户，安置建筑面积约1.6万平方米，剩余的面积用于城中村改造统筹安置。
而东新高速公路项目的拆迁安置房，容积率从2.14调到3，但用地面积比原来略减，所以总的建筑面积从18070平方米修改为19266平方米，限高同样是50米。安置户数59户，安置面积约8000平方米，剩余面积同样用于城中村改造统筹安置。
此外，在会上，规委会委员施红平说，220千伏变电站和一类物流仓储用地中间夹着一个消防站，“夹在两幢楼中间，只有西端很窄的出入口，车怎么进，如果是大型消防车，掉头进出都有问题”。
袁奇峰则附议，消防站和变电站的位置应该互相调整过来，“消防站本身有设计的弹性，就是会做得比较漂亮，但是变电站要做漂亮是硬做，所以消防站如果放在沿街的面会是一个景观”。
陈建华在总结发言时表示，变电站既然已经选址定了就不要动了，把消防站移到变电站北面，把它摆在角落的位置，消防就很好摆布了，完全放开了，这样出车就快了。