7月30日，湖北省召开雅口工程建设推进会，工程建设指挥部正式挂牌进驻现场。
湖北交通运输厅官网公开信息显示，副厅长马立军在推进会上表示，尽管时间紧、任务重，“但指挥部一定要坚定信心，发扬勇于担责，克服困难的交通精神”，完成年底开工建设，2020年建成运营的目标。
据湖北宜城政府官网公开信息，宜城市长郭静在推进会上表示，宜城“将举全市之力”，将雅口工程项目建设“摆在更加突出的位置”，妥善处理解决工程建设中的相关问题，为项目建设创造“良好的舆论环境”。
环保部审查认为“工程环境可行性尚无法判断”
就在工程建设指挥部开进项目现场的同一天，环保部对该项目环评作出不予批准决定。
环保部9月1日公示的环评审批名单中，雅口工程不予批准的通知实则7月30日就已发布，并抄送给湖北省环保厅、华南环保督查中心及环评机构等相关单位。
《关于不予批准汉江雅口航运枢纽工程环境影响报告书的通知》中明确，该项目环评报告书提出的“流域联合生态调度”等生态环境影响减缓措施、重要鱼类保护措施的有效性、可实施性论证不充分，工程环境可行性尚无法判断。
环保部认为，报告书对现状水质超标原因分析“可信度不高”，工程拟依托的鱼类增殖站尚未正常运行，可靠性论证不足。
早在7月7日，环保部就曾对该项目环评文件进行拟审查公示，在项目水环境影响方面，环保部经审查认为，报告书关于项目工程区水质现状汞超标的原因分析结论“不可信”，指出其未结合污染源分布情况，分析库区汞超标原因。
公示信息显示，报告书没有对评价范围内各个生活取水口总氮、总磷等污染物达标情况进行预测，也未提出针对性的库周污染防治规划，环保部认为，项目环境评价范围内生活取水口的取水水质存在风险。
项目报告书称，随着项目上游丹江口水库和汉江中下游水利水电枢纽的兴建，使得汉江中下游江段流水生境(指生物生活的空间和其中全部生态因子的总和)大幅度萎缩，鱼卵漂流繁殖的流程不够，无法完成生活史。
报告书提出，利用汉江支流唐白河等水域，建立流域生态调度机制，以保障生态流量下泄，使相关江段水文条件，满足四大家鱼(青、草、鲢、鳙)及鳡、鳤、鯮等珍稀鱼类的繁殖需求。
不过，环保部在拟审查意见中认为，报告书未给出唐白河的水文、开发利用现状、规划等情况，对利用唐白河洪水进行生态调度的环境可行性论证不充分，“无法判断该措施解决梯级重大不利影响的有效性”。