风帆股份：储备技术，抢占混合动力汽车起停系统。
风帆股份是国内汽车启动电池龙头企业之一，客户均为国内知名整车制造企业，其在汽车启动电池领域有着不可撼动的地位。尽管如此，风帆股份没有满足于已经取得的成绩，并将布局混合动力汽车起停系统作为企业的战略目标。
目前，风帆股份已经实现配合高端带能量回收的起停系统的AGM电池和配合普通起停系统的EFB电池的技术储备，年产400万个AGM电池的募投项目也在有序推进。这些都为风帆股份进入新能源汽车电池市场做好了准备。与此同时，风帆股份在动力和储能型锂离子电池和燃料电池领域也有所发展，并初具产业化规模。
风帆股份还创新营销模式，建设电商平台，并与商业银行和汽车服务机构签约，在蓄电池更换、搭电服务合作方面进行积极探索。
圣阳股份：发力铅蓄电池新品，深耕配套服务。
圣阳股份进入通信用铅蓄电池领域较早，并一直以UPS电源和储能电池营收作为主要收入来源。随着企业的不断发展，圣阳股份逐渐将储能电池作为主要业务，并在新型铅蓄电池——铅碳电池技术上发力，通过与日本企业合作，完成技术储备并实现此类产品的批量化生产。通过投资IT类企业，圣阳股份将产品配套服务与信息技术紧密结合，通过更为现代化和便捷的手段，为客户提供配套服务，增加客户粘性。
圣阳股份还在动力锂电的投资和合作方面加大力度。其推出的电动物流车锂离子电池产品已经成功进入工信部节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录。
骆驼股份：多点布局全面开花。
骆驼股份是另一家国内汽车起动电池制造的龙头企业，在产品研发、技术创新方面都具有较为明显的优势。然而新能源汽车带动动力锂电池行业的发展，使骆驼股份开始谋划更为全面的战略布局。2015年7月，骆驼股份拟募集20亿元资金，投资包括10亿Wh动力锂电池生产线、年产5万吨废旧电池回收项目和电子商务平台在内等诸多新兴领域。同时，骆驼股份也确立了基于互联网+生态的“铅酸电池生产”业务、绿色循环经济“废旧电池回收”业务，以及“新能源电池+新能源汽车租赁”业务等三大业务板块，完成从生产到应用，再到回收再利用的电池循环经济体系布局。
或技术创新，或模式“尝鲜”;或深耕铅蓄电池产品，或开拓电池新业务;或构建行业生态圈，或发力循环经济……尽管铅蓄电池行业迎来发展拐点，但铅蓄电池企业正力争在自身的转型与升级之路上，谱写出新的篇章。