这一变化的最大利好新能源企业便是比亚迪。
目前，比亚迪新能源汽车产销量位居第一。
比亚迪的秦、唐和比亚迪E6等新能源产品的市场表现越来越好。
令人震惊的是，比亚迪秦这款混合动力车型，竟然比相当多的燃油车型销量还要大。这是中国汽车历史上罕见的现象。
比亚迪新能源产品热销，也说明比亚迪新能源车型经受住了市场的考验。这是中国汽车工业的里程碑。
目前，困扰比亚迪的电池产量和新能源车型产能问题已经逐渐缓解，产量提升，产品在供不应求的状态下，销量持续上升，随着产能不断强化，瓶颈将最终被突破，产销量将成倍增长。
这意味着，比亚迪利润将得到大幅度增长，对新能源车型的研发投入、对充电站、充电桩的建设投入更有保证，更快推进，其产销服务研发已进入良性循环的轨道。
这意味着，即使地方政府不出台新能源车型的补贴政策，即使国家补贴政策在若干年后推出，比亚迪仍可以凭借自己的研发实力和低成本技术，依靠产品规模，降低产品成本，从而开发出低价格、高品质的新能源汽车产品，加快推出新能源新车，占领更大的新能源车型市场份额。
所以，比亚迪的好日子即将到来。
中国新能源车的黄金时代也即将到来。