4.本田用手机搞定无线充电
本田(HONDA)研发的无线充电和自动停车系统结合是本田智慧家庭系统(HONDA Smart Home System)中的一环。
本田智慧家庭系统是日本埼玉市推动的“E-KIZUNA计划”的一部分，所有设备完全采用本田开发的天然气热电组mCHP，也就是将天然气转换成电力与热能，由整合系统电能和热能的SeMM及家用电池组SHB供应住家照明、空调、电视、洗衣机家电等所须电力使用，另外搭配本田CIGS太阳能电池，利用电动车储存的电力供给家庭。住户可用平板电脑、智能手机遥控家中所有电器系统。
而本田的自动停车是运用自动停车辅助系统、无线网络与光学摄影等技术，只需将车辆开至下车处后，车辆将连接到停车场网络寻找合适的停车地点。而在车库地面上则装有无线充电设备，待车辆停妥后便会自动充电，效率可维持在80-90﹪左右。
本田规划整套智慧家庭系统在2020年左右成为现实，初期仅限于日本市场，可能包含车辆、系统在内一并出售。
5.瑞士ABB仅需15秒完成充电的公交车无线充电
充电时间通常都需要数个小时，为了解决这一窘境，瑞士ABB集团推出了一种能在15秒内完成充电的无线充电技术。但是目前仅仅是专门针对当地公共交通设计的一种解决方案。
电动公交车并不是持续性的行驶，因此没必要搭载饱满的电能完成整趟路程，如果在每个车站都设置快速充电站，让每辆公交车经停车站上下客人的同时，在短暂的停留过程中进行充电，只需短短15秒钟便能获得足够的能量驶向下一站，再使用相同的方法让车辆持续补充电能。
这套名为Flash Charging的技术，充电率达到400千瓦，可以应付承载人数135人的大巴使用，充电设备位于车顶上方，充电系统是由能够发射雷射的移动臂获得电能。
ABB目前已在日内瓦机场及Palexpo国际会展中心(日内瓦车展举办地)之间建立这套充电装置。
6.高通Halo无线充电技术
在首届国际汽联电动方程式赛车锦标赛(FIA Formula E Championship)上，参赛赛车全部是纯电动车型。美国高通公司作为技术合作伙伴，展示了Halo无线汽车充电技术(WEVC)。从第二届比赛开始，赛车将可以使用无线充电系统。
美国高通公司的Halo无线汽车充电技术使用磁共振感应，实现地面充电板与电动车充电板之间的能量传输。驾驶者只需将汽车停在充电板上，汽车就自动开始充电。由于磁共振过程中能量的损失要低于电流在传统线缆中的损耗，因此Halo无线充电的效率非常高，可以达到90%以上，超过了线缆充电。而在充电速度方面，Halo可以根据用户需求调整充电的功率，其范围可以从6.6kW-20kW不等。如果按照最高的20kW计算，充满电池容量85kWh的特斯拉MODEL S P85仅需要不到5小时。此外，Halo充电板可以在50mm-200mm的距离内完成对车辆的感应充电。
Halo对电池的类型并没有选择性。目前市面上的电动以及混动车型所采用的镍氢电池、锂离子电池、甚至铅酸电池都可以通过Halo进行充电。如果想要使用Halo，除了包括充电板、控制器以及线缆这样的外部设备，还需要在车辆上安装一个用于接收电磁辐射的接收端。目前，高通已经为包括宝马i系列、日产聆风以及雷诺ZOE等车型安装了车载接收板和控制器，取得了很好的效果。
在杜绝危险隐患方面，高通为Halo设定了防护程序。一旦处于工作状态的充电板上有金属罐一类的异物，或是小动物、幼儿时，Halo将自动停止充电作业，以避免危险，同时会将相关信息发送至车主的手机客户端中。