青岛建最大充换电网 1500辆电动的士2015年开跑

添加时间：2014-12-01 12:04:05 来源：爱中国能源网

            纯电动汽车被业内人士广泛看好，它是以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，不需要油箱、发动机、变速器、冷却系统和排气系统，其电动机和控制器的成本，比传统汽车的内燃汽油发动机动力系统低，而且由于运转和传动部件少，维修保养的工作量也较小。纯电动汽车的能量转换效率，比传统汽油汽车的更高。尤其是在市区行驶时，上下班高峰时段常遇到堵车现象，这时纯电动汽车的优势很明显，它暂停行驶时不消耗电量，而且在制动过程中，电动机可以自动转化为发电机，实现制动减速时能量的再利用。
         纯电动公交车已有千辆
         2011年4月25日，青岛市政府正式启动纯电动公交车示范应用工作，选用9辆纯电动公交车投放前海一线示范运营，取得良好效果。同年7月，青岛供电公司建成了功能较全、技术较先进的薛家岛智能充换电站，设计能力可为180辆电动公交车和360辆乘用车提供充换电服务。 
       2011年到2013年，青岛市陆续投放450辆换电模式纯电动公交车，主要在胶州湾隧道及市区部分公交线路示范运营。
         2013年11月，青岛成为山东省唯一一个国家新能源汽车推广应用试点城市。
         2014年，青岛更新采购550辆纯电动公交车，年底前全市纯电动公交车将达到1000辆，占全市公交车总量的近20%。
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          北京500辆纯电动出租上街
          据北京市政府新闻办公室官方微博消息，今年年底，北京市城区将投放500辆纯电动出租车，这些电动出租车可跨区运营，采用特许经营方式，企业自负盈亏。据统计，北京市10个远郊区县中有9个引入了电动出租车，共1150辆。现在全北京总共有539个电动的士充电桩，1个充电桩一般带2个充电位。在今年举行的APEC会议期间，怀柔新增150辆电动出租车服务此次会议。(张译心) 

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