美国：购买新能源车获分级补贴，各州采用不同补贴政策
目前美国纯电动汽车的补贴将车辆总重划分为四档，以确定不同的减税幅度。购买总重不超过8500磅的纯电动汽车减3500美元，若这种纯电动汽车一次充电续驶里程达到100英里的或有效荷载容量达到1000磅的，可以增大减税幅度到6000美元。
针对燃料电池汽车，则有税收减免的补贴。这其中包含两种情况：一种是基于车总重的税收减免，适用所有的燃料电池汽车;另一种是基于燃料经济性标准的税收减免额，只适用车总重8500磅以下的乘用 车和轻卡燃料电池汽车。
美国对于混合动力车的补贴政策则更为细致复杂，不同政府部门、不同州的补贴政策也各不相同。除了对于混合动车的税费减免之外，一些州还实行免费停车等优待政策，来促进本地区的新能源车普及发展。
总体来看，美国新能源车的起步较早，其本国汽车品牌也向来重视这一领域。目前美国并没有着重补贴某一类别的新能源车，而是给予多种新能源车不同的补贴政策，对于新能源车的多元化发展起到推动作用。
编辑观点：相较于上述国家对于新能源车的补贴政策，我国的相应补贴并不滞后。目前消费者购买新能源汽车，不但能享受中央和地方两项补贴款，在某些地区还享受其它鼓励政策。
如北京设立了新能源汽车专用摇号，摇中号牌的机会较大;在上海购买指定新能源车可享受免费沪牌的鼓励政策。这些实实在在的优惠对于购车人而言还是有一定的吸引力。
目前发达国家的汽车市场普遍趋于稳定成熟，新能源车作为刺激汽车市场再次繁荣的一次机会，成为了各国探索与尝试的新方向。可以预测的是，在未来一段时间内，全球范围对于新能源车的鼓励政策将继续推行。