2013年9月10日，比亚迪集团总裁王传福在比亚迪世界级技术解析会上重点向外界发布了“双驱战略”。“双驱战略”分为两个层面：一是在传统燃油车和新能源车两个层面都发展节能技术，二是在新能源车领域内，个人市场推广双擎双模，公交市场推广纯电动车。比亚迪的双驱战略与国家政策完全一致，充分体现了王传福董事长企业战略的正确性和前瞻性。
从融入节能技术的自然吸气发动机、到世界同步的TID动力总成、到世界领先的绿混技术、再到双擎双模动力、以及风靡全球许多国家和地区的纯电动车，比亚迪完成了从单驱到双驱的战略布局，强化了能源管理体系，巩固了新能源汽车领军企业的地位。
坚持战略积极开拓海内外市场
另一方面，比亚迪新能源汽车始终坚持战略方向，不遗余力在海内外推广新能源汽车，并不断寻求与国内外大公司合作的机会，进一步拓展海外市场。
2008年，Berkshire Hathaway Inc。旗下附属公司中美能源与比亚迪签署了策略投资及认购协议战略合作伙伴的入股，这在很大程度上有助于提升比亚迪集团在全球资本市场和产品市场的品牌形象，促进比亚迪新能源汽车及其他新能源产品在全球市场的推广。
2010年，比亚迪与戴姆勒的合资公司深圳比亚迪戴姆勒新技术有限公司成立，注册资本人民币6亿元，双方各占一半股权，在中国开发电动汽车，比亚迪提供核心动力电池技术。比亚迪和奔驰的合作，是中国汽车企业第一次凭借自己在核心技术上的优势，获得了与跨国汽车巨头平等合作的机会。以前汽车行业所有的合资，都是为了以市场换技术，而比亚迪和奔驰的合作，双方分别以电动车核心技术和传统汽车领域的优势进行结合，这对于中国新能源汽车行业来说意义重大。
而随着国外愈加重视新能源发展势头，比亚迪新能源事业在海外市场也不断获得认可。据了解，从2010开始至今，比亚迪在海外的新能源发展，先后与荷兰、新加坡、美国、丹麦、德国、加拿大等国签订新能源车项目协议，在以色列、加拿大、西班牙、伦敦等30多个国家与城市实现电动车的运营或试运营。
从近几年的发展中可以看到，人们对能源、环保和空气质量的日益重视，新能源汽车绝对是未来汽车发展的一大趋势。随着政府对新能源汽车发展出台了诸多利好政策，北京、上海等国内各大城市先后放开了对新能源车的限制，可以预见2014年新能源汽车市场的竞争将会愈加激烈。而比亚迪作为全球唯一一家兼具IT电池制造和汽车制造的公司，本身就具有非常独特的优势和竞争实力，加上双驱战略布局占得市场先机，相信在全球新能源汽车产业将会一直处于领导者地位。