风电企业开启海上风能 尚需“两把钥匙”

添加时间：2014-03-20 11:07:23 来源：爱中国能源网

　　根据本报记者在采访中了解的情况，与欧洲相比，中国海上风电发展的历程比较短。真正意义上的海上风电机组，大约可以追溯到金风科技(002202,股吧)2007年在渤海湾的实验性研发测试工作。业内人士对本报记者坦言，中国的相关研究还有很多不系统的方面。

　　发展海上风能所需要的工程装备，一般有两部分：一部分是风机；另一部分是项目实施过程需要的工程装备比如吊装船、运维船等。

　　据前述风电企业研发业务单元总经理介绍，吊装船并没有核心技术的挑战，运维的船舶可以在现有的海洋船舶技术和工程经验基础上，做一些应用设计，从而更好实现可达性。相比之下，海上发电所需要的风机机组的可靠性面临的挑战却很大。

　　该人士称，海上风电的技术复杂性和难度远超陆地风电，涉及海洋气象、防腐专项技术、风机需要的地基和漂浮式控制等，各海域的温度、水流、盐分等也不一样。“发展海上风力发电，机组可靠性的技术突破和度电成本是核心。” 
      　除了技术，另一个值得注意的问题是，海上风电的成本比火电高两倍左右，而海上风电的电价政策目前还没有明确的说法。

　　“开发商期望定价能在每度0.9元左右。如果这个能够定下来，开发商的积极性有望提高。”金孝龙说。

　　卓创资讯分析师王晓坤认为，由于海上风电的成本很高，国家应该出台政策细则，如支持技术创新、降低设备成本、降低前期投入和较好的并网电价等，支持风电发展。

　　风电业内人士呼吁，发展海上风电，要做好循序渐进的、长远的规划，核心技术需要有持续的投入机制，同时需要有严谨的评价机制和透明、公正的市场环境。

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