风电产业的崛起也给其相关产业的发展带来了机遇，涂料就是其中之一。据了解，由于风电装置大多建在沙漠等无人区域，风沙和尘土大，风机系统会遭遇到各种恶劣环境的侵蚀。同时海上风电长期受到水汽、盐雾侵蚀及海浪的冲击，容易发生腐蚀问题。所以必须依靠防腐涂料来保证设备的安全运行以及寿命的延续。风电保护涂料主要包括塔架防腐涂料和叶片保护涂料，而塔架底座、轮毂、轴承、机舱罩、整流罩以及其他电气设备同样也需要涂料的防护。
国家能源局新能源和可再生能源司新能源处处长董秀芬曾表示，风电涂料虽是配套产业，但是对风电产业的影响却很大。2010年，按风电机组的产量计算，风电涂料的产值超过10亿元。根据风能发展目标，风电装机容量2015年将达到1亿千瓦，2020年达到2亿千瓦。“十二五”末，风电涂料产值将达到30亿～40亿元，这仅仅是新增装机施工用涂料，如果包括叶片的修补、维护，以及整个生命周期，其产值将更高。据测算，2010-2020年，国内风电涂料总计约需13万吨，有近70亿元的市场。
中国石油和化学工业联合会副会长周竹叶预测，对风电装备保护涂料的需求，将使风电涂料成为推动涂料行业发展的一个新增长点。
但事实如何？国家化工行业生产力促进中心高级工程师郭鸿霖日前向媒体爆料：在一线风电涂料生产企业中始终难觅中国企业的身影，中国的风电涂料主要由国外涂料品牌供应，特别是叶片涂料，几乎全部依赖进口。
据郭鸿霖介绍，来自丹麦、德国、意大利、美国的化工涂料企业目前是中国风电涂料市场的霸主。其中，在塔架涂料方面，丹麦的赫普集团（Hempel）、挪威的佐敦公司（JOTUN）、荷兰的阿克苏诺贝尔公司以及美国PPG公司的市场占有率最高；在叶片涂料中，则是德国的美凯维奇公司（Mankiewicz）、美国的PPG、德国的巴斯夫和德国的博格林公司（Bergolin）等企业占有优势。其中PPG公司推出的“薄膜型”风机叶片涂层保护系统可使涂料使用量减少60%，但性能不变，且其附着柔韧性还有所提升，耐腐蚀性能和耐候性能也比较强。
国内企业后生不可畏
据了解，在2009年时我国就超过美国成为全球涂料生产、消费第一大国。到2012年，我国的涂料产量已经达到了1271.875万吨。国内上万家涂料企业为何就供应不了这区区几万吨风电涂料呢？
记者采访了国内十几家涂料企业发现，国内企业也是近两年才开始踏入这个领域，并且每年的产量也就在几十吨甚至几吨。
“根据相关统计，2009-2010年，国内的风电涂料市场需求量在3万吨左右，但国内所有涂料企业加起来，在风电涂料市场所占的份额也不到一成。”中国涂料工业协会产业发展部高级工程师刘国杰向记者感叹道。
刘国杰还说，国内目前甚至尚未颁布风电涂料行业标准，各涂料企业通常是依靠自身的理解以及风电设备生产商提供的一些要求来制定企业标准。这样生产出来的产品，谁愿意用？
据了解，近年来，随着风电机组单机容量的不断扩大，对风电涂料的要求也在提高。例如风机叶片已由最初20米左右长度的小型叶片发展到如今50米左右甚至更大型的叶片，相应的叶片涂料也必须随之发展。小型叶片常用不饱和聚酯树脂制作，外层覆盖树脂胶衣，往往不再进行涂装保护；而较大型的叶片都采用环氧树脂玻璃钢作为基体，表面都会采用高性能聚氨酯涂料进行涂装。业内的一位涂料人士形容：风电涂料市场在跑，而国内企业在扶着走。
杭州油漆有限公司总工程师姜方群向记者介绍说：“我们公司原来想过进入该领域，但因为前期需要大量的资金投入，而且需要新的技术研发，通过国家的产品认证，产品周期比较长，实在没这个能力和精力。”
“我们前期投入了大量的资金研发，技术基本不成问题，但下游客户要看我们做风电涂料的业绩。国内企业做风电涂料也是这几年起步，哪有业绩？”上海涂料有限公司常务副总经理黄有为向记者表示。