同时，还存在港口设备问题。位于铫子的港口仅仅是渔港，基本没有零部件保管及组装空间。2座基础需要在距铫子海域约70公里的茨城县鹿岛市鹿岛港制作，然后通过波涛汹涌的鹿岛滩运至铫子海域。
运送到铫子海域前的
风力发电设施基础。主要是在茨城县鹿岛市的鹿岛港制作，但因发生东日本大地震，曾暂时转移到兵库县明石市的东播磨港等。
而且，主要设备的制造场所也是分散的，风车是在横滨市，观测塔是在千叶县袖浦市。田中部长说：“我们不得不在海上四处奔波。”房总半岛周边也是危险海域，在其航线上航行时必须多加小心。田中部长作为现场负责人，他的感受是：“要全面推动海上风力发电业务的发展，必须在施工场所附近确保可统筹保管零部件、还能进行组装的港口。”
管辖港湾的日本国土交通省港湾局海洋及环境课海洋利用开发室对这一问题表示理解，表示“我们知道，进行海上风力发电设施建设施工需要作为零部件组装基地的港湾。我们还在考虑针对港湾建设设置研讨会”。