瑜亮之争
三一和中联重科的竞争恰如“瑜亮”。
一位熟悉三一重工的金融界人士向记者分析，三一的这次布局调整或许是与同在长沙的中联重科竞争有关。
从三一到中联重科，两家公司的车程相隔半个小时左右，而这些年来彼此的纠结也从未停歇过。即便两家同行在业务上有过不胜枚举的激烈对撞，但高速成长的国内市场也为它们打开了财富之门。
中联重科网站信息显示，2011年，公司下属各经营单元实现销售收入近850亿元，营业收入超过463亿元。在全球工程机械行业排名第7位。
梁稳根则提出了“10年后，三一销售额至少实现3000亿元人民币”的目标。三一重工年报显示，2011年营业收入超过500亿元。
作为全球机械工程的两大巨头，美国卡特彼勒公司2011年销售额超过196亿美元。日本小松集团2011财年的净销售额则超过240亿美元。它们是三一的追赶目标。
这需要拓展“蓝海”。不久前三一重工总裁向文波提到，在一次内部会议上，梁稳根提出，三一将“不追求座次，不追求规模，不盲目追求市场占有率，追求的是赢利和长期赢利能力”。这一表述被认为是三一希望真正静下心来筹划新一轮跨越式发展。
有长期关注三一重工的人士分析，正是因为对自身战略的重新定位，三一不愿再在恶性竞争中消耗精力，从而转向新的环境中“清静而为”。
良性互动
中联重科三季报显示，湖南省国资委是其第二大股东(曾经是第一大股东)。作为民企，三一也渴望与政府良性互动。
无论如何，三一对长沙当地的经济及税收等等仍具有举足轻重的地位。
公开资料显示，三一重工的注册地址是湖南省长沙经济技术开发区。今年上半年及去年全年，三一重工的应交税费就为8.77亿元人民币、10亿元人民币。长沙市税务局一位工作人员表示，三一若撤离对长沙县的税收影响“肯定很大”，但其不愿多作评论。
从财务报表上看，三一重工和中联重科都获得了相当数量的财政支持。
2011年全年，三一重工的政府补助资金高达9.37亿元。2010年这一数据为9523万元。同期，中联重科政府补助金额分别为8688万元和7035万元。
2012年三一重工三季报显示，营业外收入较上年同期增长208.99%，主要系公司本期收到各类政府补助增加所致。