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山东电力有限公司风电工程设计打捆招标公告

添加时间:2012-07-05 16:10:48 来源:爱中国能源网


  1.2.3 国电招远阜山风电场概况
  一、招标项目的建设地点:国电招远阜山风电场工程位于山东烟台招远市境内。国电招远阜山风电场工程场址位于招远市东北部的阜山镇境内,距招远市区约20km。地理坐标为东经120?32′27′′~120?35′52′′,北纬37?22′10′′~37?25′30′′。场址地貌成因类型为低山丘陵、场址区域地势平缓开阔,山丘连绵,场址区域高程范围150m~270m。
  二、建设规模:国电招远阜山风电场址位于阜山镇北部的低山丘陵地带。根据该风电场风能资源分布、测量和评估分析,结合场址地形地貌和工程建设可行性的实际,国电山东电力有限公司拟在烟台市招远阜山镇境内规划开发总容量为148.5MW的风力发电场,拟分三期开发建设。国电招远阜山风电场工程为一期工程,一期工程初步选定了33台机位,拟安装单机容量1500kW的风力发电机组,总装机容量49.5MW。最终装机容量以核准容量为准.
  三、计划工期:本期工程设计施工总工期为10个月。前3个月为施工准备期,主要完成水、电、场地平整及临时建筑设施的修建。
  风电场220kV升压站土建、生产综合楼、电气设备安装及调试等根据总建筑面积,按10个月安排。
  风电发电机机组安装用吊车安装,根据其施工方法,包括安装设备组装、拆装、位移等每3~4天安装一台风电机组。
  风电发电机组安装从升压站具备向外输电条件起开始安装。
  四、水文气象:
  气象要素数 值单 位
  气温多年平均12.2℃
  极端最高40.6℃
  极端最低-18.4℃
  多年平均降水量671.1mm
  多年平均水汽压11.6hPa
  多年平均大气压1007.2hPa
  多年平均相对湿度67.0%
  多年最大冻土深度0.60m
  多年平均雷暴日数22d
  统计年限:1976年~2006年共31年
  五、工程地质:国电招远阜山风电场工程场址位于招远市东北部阜山镇境内。场址处区域构造单元属鲁东隆起区之胶北隆起的北部,位于新华夏系巨型构造的第二隆起带上。在前寒武纪,由于胶东运动、粉子山运动及蓬莱运动的影响,其构造形迹主要以塑性变形的褶皱构造和韧性剪切带为主,同时伴有近南北向张性断裂构造产生。到中生代、新生代,由于燕山运动与喜山运动的强烈作用,加之早期断裂多次复活,故在区内形成了以北北东向、东西向、北西向三组断裂构造为主体的构造格架。据烟台地区地震地质特征及地震地质背景分析,本区无发震地质构造条件,只为临区地震波及区。
  据区域地质经验和现场钻探情况了解,在钻探深度内,地层由上而下分别揭示如下:①杂填土,②粉质粘土,③全风化花岗岩,④强风化花岗岩。场区内杂填土不宜作建筑物天然持力层,应清除;第②层粉质粘土,工程性质一般;第③层全风化花岗岩,在场区分布均匀,且承载力较高,建议以第③层全风化花岗岩作为基础持力层。
  该场区范围内及周围无全新构造活动迹象的断裂存在,场地岩层分布均匀,承载力较高,稳定性好,无其它不良地质现象,无软弱层及液化地层分布,为对建筑抗震有利地段,是较好的建筑场地。
  根据《建筑抗震设计规范》GB50011-2010附录A,招远市抗震设防烈度为7度,设计地震分组为第二组,设计基本地震加速度0.10g。通过对场址区域构造运动、断裂活动及地震特征等方面进行综合分析,认为场址处于相对稳定区,适宜工程建设。
  六、交通运输:拟建的国电招远阜山风电场工程位于招远市东北部的阜山镇境内,场址地貌成因类型为海积冲积微倾斜低山丘陵,场址区域地势平缓开阔,地形起伏不大。距招远市区约20km,地理坐标为东经120?32′27′′~120?35′52′′,北纬37?22′10′′~37?25′30′′。拟建场址周边有省道S304、S213及多条县乡级公路,通过黄草公路可直接到达风场,陆路交通条件十分便利,满足风电场大型设备的运输要求。
  七、周围环境:国电招远阜山风电场工程场址位于招远市东北部阜山境内,南北长约5.8km,东西长约4.8km;占地面积25km2;场址区域高程范围150m~270m,风机布置位置高程范围180m~270m。选址区域范围极值地理坐标:北纬37?22′10′′~37?25′30′′,东经120?32′27′′~120?35′52′′。招远市位于山东半岛北部,西北频临渤海。地处胶东丘陵中西部,莱州湾东岸。地势东北、中及西部偏高,西北、东南部偏低。境内交通以公路为主,国道沿西北部贯穿,省级干线公路纵横贯通,与县级公路交织成网,连通市内外。
  1.2.4 国电招远夏甸二期风电场概况
  一、 招标项目的建设地点:国电招远夏甸风电场工程场址位于山东烟台招远市夏甸镇西南部,场址地貌成因类型为低山丘陵、场址区域地势平缓开阔,山丘连绵,地形起伏不大。距招远市区约27km,距夏甸镇约8km。地理坐标为东经120°14′45’~120°18′46’,北纬37°08′52’~37°13′18’。海拔高度160m~250m。
  二、 建设规模:该风电场规划总容量148.5MW,二期工程初步选定了33台机位,拟安装单机容量1500kW的风力发电机组,装机容量49.5MW;最终装机容量以核准容量为准;一期工程已经同期建设220kV升压站一座。
  三、 计划工期:二期工程设计施工总工期为10个月。前3个月为施工准备期,主要完成水、电、场地平整及临时建筑设施的修建。 

       四、 水文气象:
  招远市主要气象极限要素表
  气象要素单位极值出现日期
  气 温最高℃40.62005.6.24
  最低℃-18.51971.1.5
  气 压最高Pa1033.11981.12.2
  最低Pa9761985.8.19
  降水量最大mm1234.81986
  最小mm337.31988
  最长连续降水日期数大于等于0.1mm天121970.7.19-1970.7.30
  最长连续无降水日数小于0.1mm天541988.10.25-1988.12.17
  小于0.5mm天1611987.11.23-1988.5.5
  最大积雪厚度 cm261972.1.31
  最大冻土 cm601980
  蒸发量最大mm1390.51958
  最小mm910.31958
  最大风速 m/s22
  五、 工程地质:根据钻探揭露地层情况表明:拟建场址在勘察深度范围内,自上而下总体可分为二层,即素填土(Q4ml)①和强风化花岗岩层(r51)②现将其特征分述如下:
  (1)素填土(Q4ml)①
  该层位于场区表层,主要为近代人工活动形成的产物。黄褐色、松散,主要成份为粘性土,次为少量粗中砂等。该层厚度为0.20~0.80m,平均0.50m;层底标高为155.42~158.65m,平均157.44m,层底埋深为0.20~0.80m,平均0.50m.。
  (2)强风化花岗岩层(r51)②
  该层岩石为场区基岩,属中生代混合岩形成的产物。根据勘察揭露该场地地质情况表明,在勘察深度范围内可分为二个亚层即:砂状强风化花岗岩层(r51)②-1、碎石状强风化花岗岩层(r51)②-2。
  砂状强风化花岗岩层(r51)②-1:浅黄色,岩石主要成份由长石、石英组成,其中长石多已表部土化,多呈黄白色,暗色矿物甚少,岩石结构松散、易碎,不能复原。手捏呈砂状,裂缝较发育,大部分被粘土矿物及粘性土充填。该层厚度0.30~0.60m,平均0.41m。该层岩石坚硬程度为软石,岩体完整程度为破碎,岩体基本质量等级为Ⅴ级。
  碎石状强风化花岗岩层(r51)②-2:浅黄色,岩石主要成份由长石、石英组成,岩石大部分破坏,矿物成份显著变化,风化裂缝很发育,岩芯呈碎石状,用手掰或轻微捶击易碎,能复原。该层分布广厚度大,均未揭穿。该层岩石坚硬程度等级为较软石,岩体完整程度为破碎,岩体基本质量等级为Ⅴ级。
  根据《建筑设计抗震规范》(GB50011-2001),招远市所属的设计地震分组为第二组,抗震设防烈度为7度,设计基本地震加速度为0.10g。
  六、交通运输:烟台市境内交通发达,海运、铁路、公路、航空组成立体交叉网络,国道和省道纵横交错,整个区域海路、陆路交通便利,招远市境内更是交通发达,东临烟台港100km,南靠青岛港150km,距龙口港只有15km,城市周边有青岛、烟台、济南3个国际性机场,境内有胶济铁路、德-龙-烟铁路和威乌高速公路等5条省级干线公路穿过,贯境而过的龙青高速路即将建设。所在的山东半岛与辽东半岛既隔海相望,共同构成环渤海经济圈的战略门户,又相互贯通,成为连接中国东北地区和东南沿海的交通枢纽。
  本工程位于招远市南部的夏甸西南丘陵地带。风场区域内有一条宽约6m的水泥路,另有3m~5m不等山路,场内交通条件良好。在风电场东侧有一条招远境内通往莱西并与309国道相接的龙水公路,可直接抵达风电场内,外界至本工程风电场的交通运输条件良好,能够满足兆瓦级风机的场外运输要求。


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