正极——门槛高且市场稳步增长
据前瞻产业研究院了解到，正极在动力电池中是技术集中地并不可或缺。目前，正极在整车中占用8.4%~14%的成本，是新能源汽车价值最大的材料单元，其次到负极材料、隔膜与电解液。据了解，2013-2016年全球正极材料复合增长率超过35%，正属于稳步增长的阶段，集中户有望进一步提升。
资料来源：网络，前瞻产业研究院整理
电解液——受制于上游的材料
据公开资料了解到，电解液中最不可或缺的两种材料是：Li2CO3以及LiPF6，这两种材料价格上涨就会使得电解液的利润降低。最主要的原因来自于这两种材料的认证不合格，比如说企业停产检修、环保检查等不可控因素。因此，本人认为，具备这两种材料配套生产的电解液企业在未来可能会胜出。
负极——市场集中度高且容易被新技术取代
据前瞻产业研究院了解到，现在市场上的负极大部分被天然石墨垄断，但是受制于上游价格，本人认为，在性价比相同的情况下，人造石墨将有可能替代天然石墨。根据了解，人造石墨在市场中的份额不断攀升，从2013年的1.4万吨到2016年的7.9万吨，增长率为464.28%。而相比之下，天然石墨的增长趋势就不是很明显，从2013年1.9万吨到2016年的3.0万吨，增长率仅为57.89%。
资料来源：网络，前瞻产业研究院整理
综上所述，动力电池行业受益于新能源汽车产量的攀升而攀升。其中直接受益的有：隔膜材料、正极材料、电解液材料与负极材料。而本人认为，最有机会与资产回报率最大的是隔膜材料，而最有可能被新技术取代的是负极材料。