为何要自己投银隆?
在自掏腰包投资银隆的背后，董明珠对处于外界质疑中的珠海银隆始终力挺。在抛出收购方案前，董明珠曾多次表达过进军新能源汽车的决心。而在此前的广州车展上，写有爱上中国造标语的格力银隆大巴也对外亮相。
但这桩酝酿了大半年的收购，最终还是宣告失败。11月16日，格力电器发布公告称，该公司决定终止筹划发行股份购买珠海银隆。终止收购的原因在于：调整后的收购方案未获得珠海银隆股东会的审议通过。
董明珠在论坛现场表示，格力收购银隆失败并非由于中小股东的反对，“那天股民表态的时候，我们现场99.9%多都通过了，尽管大家认为这个收价高了一点，认为不太满意，但是他们认为这项技术是无可质疑的。”
11月30日，格力电器发布的公告显示，通过现场和网络投票的股东有5139 人，占上市公司总股份的 27.0350%。而在收购珠海银隆的一众议案中，有15个议案未获得出席本次股东大会的股东所持有效表决权的2/3 多数通过。
董明珠表示，格力收购银隆失败是因为一个偶然的事件，“就是不该参与举牌的人来举牌了”。但她没有透露不该举牌的人具体是谁。
上市公司收购银隆失败，以及外界对珠海银隆的质疑都没能削弱董明珠对珠海银隆的看好，反而让她将“所有的资产”投入珠海银隆。
事实上，王健林也在论坛发言中说：“我自己判断它是有前途的。它的前途我倒不觉得在新能源汽车上，我觉得更多的是在储能上。”他表示，假设如果把储能技术商业化，这个公司市值就会翻倍。
但格力电器此前发布的公告显示，珠海银隆在报告期内的主要收入来源为纯电动客车销售收入，其在2014年度、2015年度和2016年1-6月，分别占当年主营业务收入的58.93%、96.08%和89.37%。
资深家电观察人士刘步尘对记者表示，30亿投资对珠海银隆是件好事，珠海银隆还能与其他4家企业形成业务合作关系。但据他计算，如果以10亿增资计算，董明珠在珠海银隆大概持有7%的股份，既不是直接操盘，也不是大股东，董明珠将通过什么方式来影响珠海银隆?
而对于董明珠格力电器董事长的身份，他认为即便珠海银隆的储能业务做起来，但与格力电器没有直接关系，格力电器还没有找到下一个千亿的布局。“我认为董明珠的投资，让格力电器重提收购珠海银隆的可能性更小了。”他说。