上海以消纳四川、云南的水电为主。由于华东地区用电体量很大，新能源占比相对较小，并且与西部地区多为集中式上网的的情况不同，东部多为分布式、自发自用式为主。新能源的消纳没有太大问题。到目前为止，整个华东地区还没有出现弃光、弃风的现象。综合两方面因素，华东地区新能源消纳问题不是一个很突出的问题，基本没有消纳问题。
随着西南水电大规模馈入华东，以及近年来华东尤其是上海电网调峰压力持续增加。华东电网用电最大峰谷差率由2013年30%增加到2015年31.2%，上海近三年用电最大峰谷差率维持在45%左右。上海电网低谷调峰矛盾凸显，除大规模调停本地机组，以及增加旋转备用之外，上海电网不得已采用低谷电量置换等方式努力解决低谷调峰问题。
孟旸介绍，近两年，上海的电网结构特别是主网，有了进一步增强。特别是在全国率先建成区域内部1000千伏特高压交流环网，现在已经建成淮南到上海的南半环网。“十三五”初将建成上海到南京再到淮南的北半环网。
区域内部的1000千伏的交流环网很大程度提升了上海更好消纳市外来电的能力。
清洁能源保障上海城市核心竞争力
“前几年，空气质量问题，大家都深受其害。对蓝天白云的向往使大家对绿色能源的接纳程度比之前更高了，自觉意识比以前更强了，不像以前对外来电有一些抵触情绪。”国家能源局华东监管局市场监管处处长刘平凡表示，华东整个经济开放性、包容性、经济体量大，有7条区外来电，年输电量约1500亿千瓦时。
为顺应市民对美好生活的追求，上海把生态文明建设作为城市核心竞争力的关键要素，严格按照主体功能定位强化生态空间保护，更加注重盘活存量资源,控制增量资源利用,实行能源消费总量和强度双控。刘平凡表示，“从整个华东来说，高度重视清洁能源的消纳，华东地区基本没有弃水、弃风、弃光的现象。每年有1500万千瓦左右可再生能源在华东地区得到消纳。”《上海市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》中提到，对于改善空气质量方面，上海强化源头防控和末端治理，实施最严格的标准执法和过程监管，计划到2020年，全面实施分散燃煤、集中供热锅炉和自备电厂小燃煤机组的清洁能源替代，压减化工和钢铁行业用煤,合理控制发电用煤。完成燃煤机组节能减排升级改造和燃气电厂低氮燃烧及脱硝改造。在本次采访中刘平凡也强调，“能源变革的发展过程总体要科学论证、规划引领、尊重市场机制。”
电能替代走在全国前列“岸电”电能替代新突破
记者梳理《上海市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》发现，“十二五”时期，上海生态文明建设取得明显成效。深入推进节能低碳发展,单位生产总值能耗下降目标提前一年完成。
全面实施大气污染防治，完成燃煤电厂脱硫脱硝除尘、中小燃煤锅炉替代等工程，主要污染物减排目标提前一年全面完成。
据上海市电力公司营销部陈景琪介绍，上海市政府有两个目标，一是到2015年底，实现全市燃煤重油中小工业锅炉和窑炉全部消灭，完成清洁能源替代；二是到2017年底，大型燃煤、重油集中供暖、采暖的锅炉，也要在上海市全部消灭。为配合政府实施工程，2013年起，上海市电力公司就开始进行相关的电能替代工作，将燃煤重油锅炉、窑炉以电锅炉、电窑炉或其他热泵的形式予以替代，并且在2015年末顺利完成指定的第一个目标，协助政府将清单上的所有工业锅炉完成了清洁能源替代。
据不完全统计，大约491台燃煤重油锅炉被消灭，减少燃煤消耗约30万吨。
“十二五”期间，上海的邮轮产业有了深层次的发展，凭借2015年接待邮轮410艘次、出入境游客174万人次的成绩，上海已跃居全球第八大邮轮母港。船舶停靠码头的数量和密度大幅增加，为此需要消耗大量燃油，船舶停靠码头后，仍然使用船上的燃油发电机发电，产生了巨大能源浪费和环境污染。对此，从2014年初，上海电力大力配合上海市政府，开始在港口推行岸电技术，鼓励船舶停靠码头时停止使用船上的燃油发电机，而采用由码头提供的供电系统为船舶供电。并在上海政府的主导下，推动长三角地区联动建设。
今年7月份，世界最大变频变压岸电系统在上海投运，单泊位16兆瓦，投运后，停靠邮轮可实现在港零排放，实现替代电量3660万千瓦时，可每年减排二氧化碳3.6万吨。这也是加快深化推进电能替代工作领域取得的重要进展。