关于国有大型新能源企业的自身条件
优势方面：国有大型新能源企业相比民营企业具有战略、资金、资源、市场、人才、产业链、成本、政策、机遇九大相对优势。在这九大优势中最具竞争力核心价值的是，国有身份所带来的更优越的资源获取能力，以及更容易获得政府财税优惠和信贷政策的支持，这也是国有企业在历史沿革中长期存在和发展的重要条件。
劣势方面：一是国有企业自身管理和创新机制不够灵活。与国际现代企业管理相比较，国有新能源企业从经营管理思想、管理制度设计、决策能力、组织结构、人事机制、战略管理等方面的软实力仍旧不足。在电力行业进一步国际化和市场化背景下，现有组织运作模式无法保证有序、高效、科学地应对市场变化。二是国内新能源企业缺乏核心技术，在新能源前沿科技领域的投入不足。特别是在储能、能源管理智能系统等与新能源发展相关的科技领域产学研的融合不够。三是国内大型新能源企业普遍业务单一，盈利模式传统僵化，业务多元拓展失败率高。虽有多家国有大型新能源公司进入资本市场，但对公司治理能力和资本运作水平仍然重视不足。
竞争战略调整的路径选择
针对成为国际领先新能源企业的总体战略目标，并基于当前国内新能源利好政策密集释放的大环境，以及国内主要竞争对手发展模式相似和新能源资源稀缺的行业特点，笔者认为，在新电改下，新能源企业竞争战略的总方向应放弃行业跟随战略，采取领先战略。具体来看，路径选择有两条：一是继续专业化和有限多元化，依靠自身资源积累滚动发展。二是依托现有资源优势形成竞争护城河，采用现代化公司治理模式和资本运作手段打造风险防火墙，围绕新能源产业价值链，积极实施外部联合多元战略，快速提升竞争力和发展速度。
第一种路径，符合国有电力企业传统发展模式特点，政策和经营风险度较低，但管理效率和生产力水平也相应受到极大制约。在新电改和能源革命背景下，需要更积极的发展模式以推动新能源公司利用战略机遇期快速崛起，而这种发展模式显然已不能满足现阶段发展需要。
因此，基于对行业本质和特点的理解，探索采用第二种发展模式，共享各方优势资源，进行业务模式创新，是国有大型新能源企业在新电改下实现“弯道超车”国际一流新能源企业总体战略目标的重要途径。
如何打造新能源企业竞争优势
外部联合多元战略的实施不是超出管理能力和风险抵抗能力的业务增长，而是由企业内部首先建立起竞争优势，形成护城河防范风险，占据主动权。笔者认为，要以战略转型为关键突破口，通过集中力量构建“四大核心优势”，来共同组成新能源公司的整体竞争优势，形成核心竞争力。同时，辐射和带动其他内在素质的逐步提升。
第一，打造资本运营优势。目前，我国包括新能源企业在内的电力企业，绝大多数已经认识到利用资本市场开展资本运营能解决企业发展中存在的很多矛盾，并能促进企业做大做强做优。但同时，大多数国有企业因考虑政策和体制压力而进行的资本运营较少。然而，当前国有企业改革的重点方向就是政府从管企业到管资本进行转型，国有企业在法律范畴内将拥有越来越多的自主经营权。笔者认为，未来国有新能源企业不可避免地将与各类资本性质企业展开激烈竞争，国有新能源企业应尽快改变国企开展资本运营的传统观念和思维定式，加大对资本运作能力的研究和重视，将资本运作提升到应对未来企业间竞争的首要竞争战略位置。
一是强化形成以资本导向为中心的企业运作机制。注重资本的投入产出率，强化EVA引导，改变传统电力企业只注重规模生产、而忽视资本价值变化的企业运作机制。企业在经营活动中应始终以资本的保值增值为决策基础，将全部生产要素看作企业可以经营的价值资本，只要满足能够以最少的生产要素投入获得最大的投资收益，便可以开展资本运作。
二是建立面向市场的开放式资本运营机制。要树立打破地域、产品甚至行业界限的思维，不仅要把电力生产自身搞上去，还应在遵循市场规律的基础上，利用企业价值链相关行业的兼并、重组，最大限度地支配和使用资本，实现国有资产的保值增值。