[摘要] 提到格力，我们不自然地就会想起“好空调，格力造”这句耳熟能详的广告语，现在，格力要收购珠海银隆新能源，进军新能源汽车领域。
提到格力，我们不自然地就会想起“好空调，格力造”这句耳熟能详的广告语，但是在董明珠与雷军的10亿赌约之后，格力地这位女掌门人也按捺不住这个时代滚滚而来的互联网浪潮，2015年，格力突入智能手机领域，开始了自己的跨界发展，而就在近日，有消息传出，格力要收购珠海银隆新能源，进军新能源汽车领域。加上前面的乐视、百度、阿里巴巴等互联网企业，都在以不同形式进入新能源汽车领域。那么我们不禁要问，这些互联网企业为什么要进入新能源汽车领域呢?
一、大势：新能源汽车的“风口”正在加快形成并扩大
1886年，世界上第一辆汽车诞生，彻底改变了人们的出行方式和生活，汽车工业经历了手工作坊的微量生产、标准化机械的大工厂生产再到现在自动化的大生产三个阶段，而互联网技术的不断发展，使现在汽车工业正在发生一个大的变革，从燃油动力到纯电驱动的动力系统的变革，而在生产上工业4.0的升级，也正在提升汽车整个的生产，智能化正在逐渐地运用到汽车生产，而这种智能化的趋势，正在逐渐改变着汽车，改变着这个行业。诺基亚的故事大家都知道，在手机功能机的时代，无疑是那个时代的王者，但是随着智能手机的兴起，诺基亚并未很好的抓住这一趋势，而后只有出局，其实现在传统汽车产业已经走到了一个重要的关口，或者可以说是洗牌的阶段，为什么可以这么判定?
1、日益严峻的环境压力，迫使各国纷纷加强了对环境的监管和要求，或者不能说是加强，更为确切地说可谓是苛刻，去年的大众排放门、最近的三菱铃木的尾气排放造假等事件，或许使我们应该更加现实地来看待汽车的生产，我们常说“物极必反”，或许真到了“改朝换代”的时代，一味的固执或许会埋没在铺天而来的潮流里。
2、智能化的必然趋势必然会促使汽车行业的洗牌。当谷歌的阿尔法机器人和世界顶尖围棋高手李世石对弈，并以4：1的总比分战胜李世石时，全世界为之骇然，但这就是事实，尽管我们不愿承认，但我们不得不承认。而作为工业王冠的汽车，无疑也逃脱不了智能化的命运，这也无疑会引起一个新的技术革命。
3、技术更新速度的加快和新的技术的支撑。动力电池技术近年来得到了突破性的进步，高稳定性、大容量以及高能量密度的动力电池得以大量的产业化，尽管现在电池技术一定程度上还是新能源汽车发展的技术瓶颈，但由于产业发展、巨大商业利益的驱动，电池技术进行加快突破，前段研发出来的石墨烯电池、纳米新材料电池等新型电池，虽然还在实验阶段，但或许不仅的将来将会得到规模的运用。风口正在形成，资本也在蠢蠢欲动。