近日工信部公布的数据显示，根据机动车整车出厂合格证统计，2016年1月，我国新能源汽车生产1.61万辆，同比增长144%。值得一提的是，1月新能源乘用车产量数据增速仍保持较高水平，但环比12月下降了83.8%，呈现出同比高增长和环比深度调整的特征。
有分析认为，1月新能源车产量环比大幅下滑的主要原因是国家四部委宣布进行新能源车骗补调查以及新能源汽车推广应用工程推荐车型目录改变所导致的。
也有分析表示，历年的新能源车都是前低后高的加速拉升走势，2015年从8月以来的新能源车销量进入拉升轨迹，2015年年末几个月都是月度环比暴增，12月更是环比暴增万台左右，市场热度快速升温。2016年1月的降温是符合正常的走势特征的。
数据显示，基于对动力电池未来的乐观预期，2015年仅在动力电池环节的投资金额就已超过900亿元。而在2016年，虽然有短期内降温的传言，但新能源汽车将延续高速增长态势，仍被广泛看好，这吸引着大量动力电池投资仍在持续进展当中。以下盘点的是春节过后(截止到2月24日)动力电池领域的投资概况：
1、力帆股份9亿元助力60亿瓦时锂电芯项目
2月23日，力帆股份公告称，决定由公司的下属控股公司力帆乘用车以自有资金9亿元对全资子公司力帆集团重庆万光新能源科技有限公司进行增资。增资完成后，万光新能源注册资本将从2000万元大幅提高至9.2亿元。
万光新能源成立于2004年4月，从事铅酸蓄电池、电动助力车用蓄电池等产品的研发、生产及销售。因市政规划的变化，其原生产场地万州区万丰路299号难以满足环保要求，于2011年7月公告停产并寻找新址新建新能源电池项目。
2016年1月，万光新能源迁入重庆两江新区水土高新技术产业园并筹备新建智能新能源汽车60亿瓦时锂电芯项目。截至2015年9月30日，该公司总资产约905万元，净资产860万元，2015年前9月净利润为-77.33万元。
力帆股份有关负责人表示，本次增资有利于万光新能源更好的实施锂电芯项目，盘活资产、实现产业升级；同时，也有利于建设公司自身的汽车动力锂电池供应系统，降低电池购买成本。
数据显示，2015年，力帆新能源车累计销量达1.4874万辆，同比大增1782.78%。2016年1月，公司新能源汽车产量达1237台，同比增长897.58%；销量590台，同比增长836.51%。
2、佛塑科技拟募资13亿加码动力锂电池项目
2月22日，佛塑科技发布筹划定增的进展公告，透露拟向券商、信托等机构在内的不超过十名特定对象发行股份，募集资金总额预计不超过13亿元，拟用于佛山三水动力锂电池建设项目、增资电池公司、设立石墨烯锂离子电池研发中心项目及偿还银行贷款，公司股票自2月22日起复牌。
具体来看，在锂电池建设项目上，公司拟通过合资合作方式或独资方式在佛山市三水区佛塑三水新材料工业园设立项目公司，投资建设年产约20亿瓦时18650动力锂电池项目；在增资电池公司项目上，公司拟先向上海德朗能动力电池有限公司增资，然后拟收购该公司原股东所持有的德朗能动力电池公司部分股权。
事实上，早在2015年12月18日起停牌筹划定增的佛塑科技已经“剧透”了方案的大致框架，当时佛塑科技发布公告称，拟投资5.58亿发力动力电池。其中3.5亿元用于向上海德朗能动力电池有限公司增资并购买其股权，成为其控股股东，持有其35%股权。