当理查德·布兰森（Richard Branson）在1979年买下这个位于英属维尔京群岛（British Virgin Islands），占地74英亩的内克尔岛（Necker Island）时，他所支付的费用不到30万美元。这座小岛保持着原始风貌，未被开发，岛上只有鸟类和丛林动物定居。在那时，没有人关心碳排放、海洋酸化和海平面上升问题。和加勒比海（Caribbean）那些小岛上的几乎其他所有人一样，布兰森为了让他的岛屿度假村通上电，在岛屿上安装了柴油发电机。
就燃料而言，柴油几乎是不二之选。它便于运输，少量柴油就能释放许多能量。作为船只的燃料，在这些岛屿上已到处都可以获得柴油。并且它从来没有这么干净过，美国政府标准限制的含硫量为不超过15ppm。几十年来，柴油一直就是人们选择的燃料。
但是布兰森想要改变这种状况。因为使用柴油发电意味着加勒比群岛的电力成本平均为每千瓦时50美分左右，这个数字大约是美国本土电力成本的五倍。
从长期而言，更有利于这些岛屿的想法是挖掘它们蕴含丰富、取之不尽的岛内能源：地热。大多数东加勒比海的岛屿是由于火山作用而形成的。蒙特塞拉特岛（Montserrat）上的火山在1997年猛烈喷发，造成19人死亡。由于它们坐落于靠近两个构造板块的边界处，因此这些岛屿拥有充足的天然火山热能，只需要挖掘相对较浅的深度就可以获得。总部设在地热能源全球之都的冰岛钻井公司（Iceland Drilling Company）据说已经开始在多米尼加岛（Dominica）和蒙特塞拉特岛（Montserrat）进行地热勘探项目。与此同时针对尼维斯岛（Nevis）和圣文森特岛（St. Vincent）也有几个项目正在拟订。
在不久的将来，这些岛屿将可以使用蒸汽涡轮机来进行发电，这些蒸汽涡轮机可以利用地球自身内在的熔炉中几乎无限供给的廉价能源来运转。
但是太阳能、风能和地热能都是非常昂贵的。与此同时它们还面临着其他挑战，那就是大多数加勒比海岛屿的信用评级都非常低，并没有太大的借贷能力，科瑞迪斯（Creyts）表示，他在加盟落基山研究所之前曾经担任麦肯锡公司（McKinsey）的顾问。事实上，牙买加（Jamaica）、圣基茨和尼维斯（St Kitts-Nevis）、格林纳达（Grenada）、巴巴多斯岛（Barbados）以及安提瓜和巴布达（Antigua and Barbuda）都背负接近或者超过100％国内生产总值的国债负担。这就是为什么让世界银行（World Bank）和美国海外私人投资公司（OPIC）加入，以帮助安排低成本融资会如此重要的原因。
这些岛屿并不缺乏可以发展的潜在项目，需要大量能源的酒店、医院和学校是其中最为唾手可得的建设项目。当然，还有为数众多的企业合作伙伴准备帮助这些岛屿进行转变。来自飞利浦公司（Philips）、江森自控有限公司（Johnson Controls）、Sungevity公司、维斯塔斯公司（Vestas）和NRG的高管们出席了在内克尔岛度假村举行的会议。
这些岛国也存在一些自身的动机，想要稍微加快他们的可再生能源计划。许多加勒比海国家已经加入了由委内瑞拉（Venezuela）已故总统乌戈·查韦斯（Hugo Chavez）创建的加勒比海石油联盟（PetroCaribe）公约，根据这项公约，委内瑞拉多年来一直以优惠价格向他们出售石油。尽管查韦斯的继任者尼古拉斯·马杜罗（Nicolas Maduro）继续实行油价优惠，但是相关人士担心随着委内瑞拉经济的缓慢崩溃，这一慷概行为即将画上句号，迫使这些岛屿在世界市场上支付更多费用。
可再生的无碳能源对于世界上人口最密集的地区而言，经济上还不具有实用意义，那些地区已经受益于可靠的能源供应。但是类似这些岛国之类的岛屿展现出了主动进行能源革命的意愿。在不久的将来，这些岛屿学到的经验教训将可成熟应用于世界其他能源匮乏的角落。