国际油价持续低位运行加之国内LNG市场供应充足而需求疲弱，2015上半年，国内液化天然气价格一路下滑，据数据显示，液化天然气年初均价为5034元 /吨，年中均价为3889元/吨，狂跌22.75%。国内LNG市场均价为4459元/吨，较2014上半年下跌292元/吨，LNG工厂利润较2014年明显下滑，部分LNG工厂面临淘汰命运。
一、价格走势
过去一年全球天然气 LNG现货价格统计
资料来源：英国阿格斯公司，中国产业信息网整理
1）全球和我国天然气贸易格局
全球天然气消费量 3.3万亿方，贸易量 1万亿方，其中管网运输为 7000亿方，海上 LNG为3200亿方。而我国所处的东亚地区，由于本身产量只有 1170 亿方，但总需求量却高达 3500 亿方，所以基本所有海上LNG都是出口到东亚。而我国目前总消费量为 1900亿方，自产气 1300亿方，陆上管输气为 313亿方，海上进口 LNG气 270亿方（长约气 220亿方，现货气 50亿方）。虽然 LNG现货占比不高，但其对我国整体气价影响却很大。
2）LNG现货决定我国长期天然气价格
目前我国陆上管网气价根据定价公式做调整，虽然公式没有披露，但是依照我们测算其价格趋势与远东地区进口LNG价格一直比较接近。目前已经签约的海上 LNG 长约气价格已经锁定，在合同到期前价格都不会变化。但未来新签约的长约LNG气价主要就是参考目前的现货价格，并且一般会下浮 10-15%。所以未来占我国供给 66%的进口气价格长周期看基本都和LNG现货价格走势高度相关。而我们分析，未来LNG将出现严重的供过于求，价格将有望大幅下跌，并且未来东亚天然气定价机制也有望实现和油价脱钩，真正依照自身的供需独立定价。
我国陆上进口气和 LNG现货气价比较图
资料来源：EIA，中国产业信息网整理
二、日本 LNG需求将大幅萎缩
日本是全球最大的 LNG进口国，占到总贸易量的 35%。2011年，随着地震导致的核电机组停产，日本大量进口 LNG 作为替代能源，其 11、12 年的新增进口量分别达到 250 亿方和 50 亿方，占到全球 LNG 贸易量的 7%和 1.5%。在其爆发性需求的刺激下，同期全球LNG 现货价格也出现了大幅的上涨。但随着日本复核和人口老龄化对能源需求的下降，日本 LNG 将有望大幅萎缩。