杭州牌照的新能源车不限牌、不限行，还有补贴，要不要买一辆?
且慢，哪里去充电?价格怎么样?5月12日，《杭州市推进新能源电动汽车充电基础设施建设推进实施办法》(以下简称《实施办法》)出台，将从6月5日起实施。这也意味着，今后买了新能源汽车，不用为无处充电烦恼，文件明确要求，买车的同时，新能源汽车销售商要为车主在家里或是单位的停车位上，安装自用充电桩。新建住宅小区，今后每个停车位都要具备安装充电桩条件。
2016年，杭州计划建设1000个以上公用快充枪、1500个以上慢充枪。到2020年，全市基本建成适度超前、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系。
今年电动汽车产量和销量都不如去年 主要原因是政策空窗和配套设施不完善
从杭州市经信委装备制造产业处了解到，2015年杭州纯电动汽车销量形势不错，卖了11051辆，进入2016年后却遭遇了寒流。
为什么?主要是政策“空窗期”以及充电桩难以安装造成的。“来看电动汽车的人很多，但真正下单的不多。最大的问题集中在配套设施方面。”沈半路上的众泰4S店销售员在电话中说。
据了解，杭州目前新能源车上牌政策要求，必须先安装充电桩才能上牌，导致不少购车人对电动汽车市场持观望态度。
《实施办法》提出，对2015年7月1日后获得方案批复的新建住宅停车库，每个车位都必须预留新能源电动汽车充电桩布线条件(电源线的沟槽、套管或桥架等)，充电桩电表箱、用电容量则按10%的比例预留。这意味着，今后的新建住宅小区，每个停车位都具备安装充电桩条件。
已建成的小区，如需要加建新能源电动汽车充电桩的，则视为设备安装，不需另行办理规划和土地审批手续。也就是说，只要符合安装条件，老小区的停车位也都能装上充电桩。
充电桩可装在小区或单位的停车位上
小区里的一般都是自用充电桩，供个人车主专用，还有两类：公用充电桩和共用充电桩。
公用充电桩安装在公共停车场(库)，供市面上大部分电动车充电，原则上以快充桩为主。共用充电桩安装在特定区域范围内，给特定的车辆充电，比如环卫部门的清洁车。
谁来安装?
《实施办法》明确，新能源电动汽车生产(销售)企业在与车主签订车辆销售合同时，应自行或委托充电桩生产企业为用户在其住宅小区自有车位(或有1年及以上使用权的固定车位)或办公场所固定车位上安装自用充电桩。
这笔安装费用原则上由销售商承担，但并未作出硬性规定。车主在签订合同前最好问清楚这一点。