截至2016年5月12日，全国大部分省市已出台针对自身的新能源汽车补贴政策。这些政策主要分为2类：1、按照国家标准1:1补贴;2、其他标准。接下来会以图文形势看各地的补贴政策。
国家标准补贴政策
我们先不列举各地具体的政策，首先来看一下国家标准补贴政策，因为各地政策都是根据国家标准，再加上自己所在省市的实际情况制定的。
2015 年4月29日，财政部、科技部、工业和信息化部和发展改革委联合公布了《关于2016-2020年新能源汽车推广应用财政支持政策的通知》，通知明确，2017-2018年的补贴在2016年基础上下降20%，2019-2020年在2016年基础上下降40%。该政策的实施期限是 2016-2020年，四部委将根据技术进步、产业发展、推广应用规模、成本变化等因素适时调整补助政策。
一、 纯电动乘用车、插电式混合动力(含增程式)乘用车推广应用补助标准(单位：万元/辆)
二、 纯电动、插电式混合动力等客车推广应用补助标准(单位：万元/辆)
三、 纯电动、插电式混合动力(含增程式)等专用车、货车推广应用补助标准：
按电池容量每千瓦时补助1800元，并将根据产品类别、性能指标等进一步细化补贴标 准。注：上述补助标准以10-12米客车为标准车给予补助，其他长度纯电动客车补助标准按照上表单位载质量能量消耗量和纯电动续驶里程划分，插电式混合动 力客车(含增程式)补助标准按照上表纯电动续驶里程划分。其中， 6米及以下客车按照标准车0.2倍给予补助;6米<车长≤8米客车按照标准车0.5倍给予补助;8米<车长≤10米客车按照标准车0.8倍给 予补助;12米以上、双层客车按照标准车1.2倍给予补助。
四、 燃料电池汽车推广应用补助标准(单位：万元/辆)
按国家标准1:1补贴的省市
(1)北京：取消新能源汽车摇号政策 按照国家标准1:1比例补助
(2)深圳市：《关于临时延续新能源乘用车地方财政补贴政策的通知》
(3)天津：确定新能源汽车补贴标准按照国家和本市1:1的比例进行补助
