北京时间5月5日凌晨消息，特斯拉汽车今天公布了2016财年第一季度财报。报告显示，特斯拉汽车第一季度营收为11.47亿美元，高于去年同期的9.40亿美元;净亏损为2.82亿美元，与去年同期的净亏损1.54亿美元相比有所扩大。特斯拉第一季度调整后每股亏损和营收均好于分析师此前预期，推动其盘后股价大幅上涨近5%。
第一季度业绩：
在截至3月31日的这一财季，特斯拉汽车的净亏损为2.82亿美元，每股亏损为2.13美元，这一业绩不及去年同期。2015财年第一季度，特斯拉汽车的净亏损为1.54亿美元，每股亏损为1.22美元。不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则)，特斯拉第一季度调整后净亏损为7530万美元，调整后每股亏损为57美分，好于分析师此前预期。财经信息供应商FactSet调查显示，分析师平均预期特斯拉第一季度调整后每股亏损为60美分。
特斯拉汽车第一季净利润和度每股收益数据中包含了一项1700万美元的亏损，约合每股亏损13美分，这项亏损主要反映了外币重估所带来的未实现亏损。
Both figures include a $9 million gain， or almost $0.07 per share， related mostly to unrealized gains from revaluation of our foreign currency transactions。
特斯拉汽车第一季度营收为12.14亿美元，高于去年同期的9.57亿美元。不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则)，特斯拉汽车第一季度调整后营收为16.02亿美元，比去年同期的11.04亿美元增长45%，基本符合分析师此前预期。FactSet调查显示，分析师平均预期特斯拉第一季度调整后营收为16亿美元。特斯拉汽车第一季度总毛利率为22.0%，不按照美国通用会计准则的调整后总毛利率为21.7%。
特斯拉汽车第一季度来自于汽车业务的营收为10.26亿美元，高于去年同期的8.93亿美元;来自于服务及其他业务的营收为1.21亿美元，高于去年同期的4660万美元。不计入某些一次性项目(不按照美国通用会计准则)，特斯拉汽车第一季度来自于汽车业务的营收为14.8亿美元。特斯拉汽车第一季度汽车业务的毛利率为19.6%，不按照美国通用会计准则为20.0%，其中未计入5700万美元的ZEV信贷收入。
特斯拉汽车第一季度汽车产量为15510辆，创下了新的季度产量纪录，与上一季度相比增长10%。其中，Model S车型的产量为12851辆，实现了公司此前计划的目标;Model X车辆产量为2659辆，则未能达到公司预期的出货量水平。第一季度Model S车型的净订单数量同比增长45%，增幅高于上一季度，主要由于北美和欧洲市场上的订单增长，而且来自于亚洲市场的订单也同比增长160%以上。在所有可比价格的四门轿车中，Model S车型仍在北美和欧洲市场上占据着市场份额领导者的地位。
特斯拉汽车第一季度运营支出为5.01亿美元，高于去年同期的3.63亿美元。其中，研发支出为1.82亿美元，高于去年同期的1.68亿美元;销售、总务和行政支出为3.18亿美元，高于去年同期的1.95亿美元。
特斯拉汽车第一季度业务运营活动的现金流出量为2.5亿美元，这种现金流出在运营上被来自于面向银行租赁合作伙伴的汽车销售的2.42亿美元现金所抵消。截至第一季度末为止，特斯拉汽车所持有的现金和现金等价物总量增长至14.4亿美元，主要由于公司实施了更加有效的现金管理措施。
前景展望：
特斯拉汽车称，预计第二季度该公司的汽车产量将达约2万辆，环比增长近30%;并将在第二季度中尽可能多地交付其所生产的车辆，剩余的则将在第三季度中交货。由于很大一部分车辆将在季度末转运给欧洲和亚洲客户的缘故，预计第二季度出货量将为1.7万辆左右。而很重要的一点是，由于供应链限制问题已经得到解决，因此特斯拉汽车的计划是到第二季度结束时，其产量将可稳定在每周2000辆，从而为第三季度出货量的强劲增长奠定基础。
特斯拉汽车表示，该公司仍旧相信其可在2016年中交付8万到9万辆Model S和Model X汽车，这是由于这两种车型的需求正在增长、生产率有所提高以及该公司计划在2016年下半年中提高产量。
另外，Model S车型的成本削减措施以及Model X车型的生产效率提升则应可提高特斯拉汽车旗下汽车业务的毛利率。公司预计，到年底时Model S车型不按照美国通用会计准则的毛利率将会逼近30%，Model X车型不按照美国通用会计准则的毛利率则将达到25%左右，而且Model X车型的毛利率在2017年中将进一步上升。
特斯拉汽车还预计，第二季度不按照美国通用会计准则的总运营支出应该会环比小幅增长，原因是其将致力于扩大客户支持基础设施，但同时将继续把重点放在支出管理的问题上。