比亚迪似乎正有意无意的躺倒在补贴之中，这一点从研发力度上可见一斑。比亚迪今年研发的投入却是同比下降了0.12个百分点。
中国本土汽车制造商比亚迪在度过了负面消息不断和利润大幅缩水的艰难时光后终于有了好消息。这家公司在去年净利润达到了28.23亿元，同比增长551.28%。不过，这可能只是表面现象。
来源：公司公告 界面新闻研究部
这份业绩乍一看十分亮眼，但实际上高利润增长只是一种说辞，真正隐藏在背后的除了新能源汽车销量带动的正常业绩表现外，更多的还是比亚迪出售子公司获取的投资收益。
比亚迪年报显示，31.38亿的净利润中有12.1亿是出售子公司深圳市比亚迪电子部品件有限公司，占比达到了38.2%。这也意味着扣除卖公司的收益比亚迪净利润仅有19.28亿。此外数据显示，2015年非经常性损益(不可持续的损益)占当年净利润比例高达51%。觉得这已经是很高?但这已经是近几年比亚迪最好的业绩表现了。从2012年开始，比亚迪扣除非经常性损益后的净利润都是亏损或微利状态。
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