为了节能减排、绿色出行，
越来越多的人选择购买新能源汽车。
而对于新能源汽车充电的种种困惑，
也成为了大家最关注的话题。
这些都是大家比较关心的问题
负责公共充电桩设施建设的国网北京电力公司工程师梁飞宇和负责新能源汽车采访的北京交通广播记者戚天为您解答您最关心的问题。
个人安装充电桩是否方便？
梁飞宇／戚天：从去年开始，4S店和物业方面对安装充电桩这个问题，配合的非常积极。车企会和车主一起进行充电条件确认，确认之后只需向电力公司出示充电条件确认书和身份证即可安装。
如果在老旧小区安装充电桩，要不要考虑小区的电力负荷？
梁飞宇：尤其是80年代的老旧小区，最好向电力公司提出增容。
现在有些车主不能在小区安装固定充电桩，于是就从家里引出一根电线来为电动车充电，这种做法是否安全？
梁飞宇：这种飞线的方式是非常危险的。如果不是正式报装，引用的是自家的电，很容易导致跳闸，对全小区的用电安全也是个很大的隐患。对于这种小区，也在推行移动充电桩，为车主进行充电。
担心充电桩的周转率和匹配的问题，如何快速找到适合的充电桩？
戚天：下载相关app，如充电设施公共服务管理平台（e充网）。可以准确的知晓周边什么位置有充电桩，是否有空闲的充电桩，甚至连正在充电的车充了多少了都能一目了然。而且可以直接在app上支付。
公共充电站的充电桩可以满足所有厂商的各类车型来充电吗？
戚天：早期的公共充电桩大多由汽车厂商主导建设，各品牌的充电桩之间不能兼容，给车主带来很大的不便。今年充电设施的新国标实施，北京计划投入1500万元资金鼓励各企业改造充电桩，预计在6月底将现有的5000多根充电桩改造完成，各个品牌的电动汽车都可以共享所有充电设施的资源。