12月8日，在位于安徽省凤阳县境内的G136号塔牵引场，随着最后8根钢芯铝绞线顺利牵引到位，由北京电力工程公司承建的淮南-南京-上海1000千伏特高压交流线路工程(第2标段)全线贯通，工程进度列安徽段第2名。
本标段线路全长36.3公里，共计新建铁塔66基，其中转角塔11基，直线塔55基。线路途径安徽省凤阳县殷涧镇、总铺镇及小溪河镇，本标段具有民事协调难度大，重要跨越多等特点。北京电力工程公司及早策划，及早落实，按照项目施工总体规划，全面部署各项工作，组织调集精兵强将促进工程建设。积极配合当地政府、属地供电公司做好沿线政策处理，力争为工程建设提供良好保障。
自2014年07月31日开工以来，项目部全体参建人员克服雨雪及台风天气影响，跨越高铁、电气化铁路施工难度大等重重困难，在确保安全和质量的前提下，积极使用玻璃钢模板、落地双平臂抱杆、无人机辅助放线等新工具、新方法，同时，根据公司部署，及时调整施工进度，不断优化施工方案，确保了工程建设的全面推进。受前期工作影响，线路基础施工比原计划滞后两个半月才得以施工。项目部根据前期协调情况，合理调配队伍，消除误工损失，工程全面铺开以后，基础施工即进入抢工阶段，短期内赶上了施工计划，工程进度得到业主单位的肯定。
在施工过程中，项目部还多方面想办法，把前期影响降到最低。G183号转角塔设计为板式基础，施工开挖面积大，如按原设计施工，需要迁移13座坟。项目部了解当地风俗后，认为迁坟难度大，时间长，会拖后工程进度。项目总工和前期协调员到现场详细调查后，提出了改变部分基础型式为挖孔基础的方案。得到设计和业主单位的同意，最终在不迁一座坟的情况下，完成了基础施工。受外部协调工作影响，直到2014年12月下旬，跨越京沪高铁和京沪电气化铁路范围内的10基基础位置还不能确定。新年临近，如果不在当年确定施工位置，必将影响到2015年基础施工。项目经理在多方了解情况后，会同业主和相关人员到上海铁路公司会谈，争取对方支持，这10基基础很快得以进场施工。
本工程相继跨越多条110千伏及以上线路，跨越高速公路1次、京沪电气化铁路1次，并在G132-G136耐张段相邻档内连续跨越京沪高铁和双回500千伏线路。因该段放线必须夜间施工，安全风险高，受影响单位多，工程施工受到国网总部领导关注。安徽省电力公司高度重视此段施工，数次赴上海、北京协调施工事项。为保证工程时间和安全，项目部施工前后20多次修改细化施工方案，公司特为此段放线施工单独调入全套10台牵张设备。施工期间，国网交流公司副总经理、安徽省电力公司副总经理、总工等各级领导先后到施工现场检查工作，工程公司领导等先后到现场指导。G132-G136段放线施工最终比计划提前两天完成，安徽省电力公司基建部高度肯定了工程公司的施工组织工作。
本工程的顺利完工，标志着北京电力工程公司2014年以来承揽的三个(淮上、灵绍、新疆)外地工程全面完工，北京电力工程公司将合理调配人力，完成最后的消缺验收工作，确保这三个工程按期投产。