全球大宗商品市场低迷，加上环保政策的打压和市场需求的下降，让蓄电池行业中的“老大哥”——铅蓄电池走向了下坡路。在铅酸蓄电池持续疲软的时候，国家相关部门颁布决定，明年起对铅蓄电池征收4%的消费税。让业内人士不由直呼：“严冬”依旧，困难又来，消费税的征收让铅蓄电池的发展更加艰难。
一方严寒一方暖。新能源市场向好发展，为蓄电池行业往高端动力电池转型提供契机，但大力发展之际是否会再次重演铅蓄电池的产能过剩现象?对此，记者进行了相关调查。
“严冬”继续 电池行业深度“贫血”
在郑州的蓄电池市场上，冷冽的天气让原本就冷清的市场更加冷如“冰窟”。七八年前靠代理铅蓄电池而发家的骆杰宁翻看今年的账本时说，电池市场近几年的行情一直不好。
记者走访蓄电池零售市场发现，河南虽是电动车销售大省，但铅蓄电池的价格和行情却难以“比肩”。骆杰宁表示，这场价格战的源头要倒回至2011年的国家环保专项活动，那时排查铅蓄电池企业，全国关闭500多家，停产整治400多家，形成了一段时间的电池荒。受此刺激，一些大企业通过并购、外包等形式快速扩大生产能力，造成了目前的产能过剩、供大于求的结果。因此，为了销售库存电池，价格战就成了不得不用的促销手段。
在蓄电池市场上，记者看到，主销的铅蓄电池价格降幅很大，与历史高位相比，降幅近200元。超威电池一代理商表示，前段时间一组48V12A的铅蓄电池售价为240元，48V20A的铅蓄电池售价为440元，虽然接到通知说本月9号分别涨价为280元和480元，但与曾经430元和600元的售价相比，真是难望其项背。
据了解，天能和超威集团作为行业的两个龙头企业，他们占全国电池市场份额的80%，截至目前，分别亏损3亿元和0.28亿元，约占全行业亏损额的31.75%。
安阳动源电池有限公司销售部经理许冠辉表示，短期的价格战可以使消费者直接得益，但从长远来说，价格逐渐逼近成本，企业将无利可赚。
消费税又来 压死企业的最后一根稻草?
“严冬”依旧，困难又来，让不少业内人士颇为担忧的电池4%消费税将于2016年1月1日起征收。这令原本就处于“严冬”的铅蓄电池行业发展愈发艰难。据许冠辉介绍，铅蓄电池行业除少部分企业尚且微利之外，而且微利也仅为1%~3%，大部分仍处于普遍亏损的情况，消费税的征收对于原本举步维艰的电池企业来说，无疑是一个冲击。