新闻背景
据《世界报》此前消息，西班牙一家工业规模生产石墨烯的公司Graphenano同西班牙科尔瓦多大学合作研究出全球首个石墨烯聚合材料电池，储电量是目前市场最好产品的3倍，用此电池提供电力的电动车最多能行驶1000公里，而充电时间不到8分钟。
人们憧憬
成本比锂电池低77%，重量仅为传统电池的一半，充电8分钟可以跑1000公里，这样的电池如果用于电动汽车，将带来多大的影响?这一突破无疑为解决新能源汽车充电难、续驶里程短等问题带来了希望。
一记闷棍
记者在询问过相关专家后，发现这样的“石墨烯电池”只是看起来很美好，目前石墨烯主要作为导电添加剂应用于锂离子动力电池及超级电容器，在动力电池中的市场基本上为零。
石墨烯科普
石墨烯自2004年被英国物理学家从石墨中成功分离后，因其优良的性能，被广泛用于各个领域，成为产业发展的富矿。石墨烯作为材料界新星，凭借优异性能可广泛应用于新能源汽车、航空航天等多个领域，有望被列为重点发展对象。
什么是“石墨烯电池”?国内外对于这一概念并没有明确的定义。“石墨烯是有严格定义的，现在媒体炒作的‘石墨烯’是不是石墨烯?未必。”中国科学院院士陈立泉告诉记者。
