9月份李克强总理主持国务院常务会议，再提支持新能源汽车发展，会议针对新能源汽车不限行、不限购、充电设施建设等多方面提出了相应的支持政策，将对于新能源汽车发展具有实质性的推进作用。
北京出台特斯拉等进口电动车进入新能源汽车摇号目录，深圳、镇江、无锡、苏州、中山、绍兴等8地出台新能源汽车补贴细则。
一、核心政策概述：
1、国家政策
1)各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消
2)新建住宅配建的停车位100%要建设充电设施或是预留安装的条件
3)公共停车场配建的充电设施或预留的安装条件的比例不能低于10%
4)每2000辆电动车必须配建一座公共的充电站
5)北京新建居住区18%配建电动车停车位
6)工信部：充电桩国家标准已经通过专家审查，我国充电标准的硬件接口部分迎来实质性落定
7)习近平访美期间表示：2017年将推出全国碳排放交易系统
8)电动汽车生产企业(含进口商)应承担电动汽车废旧动力蓄电池回收利用的主要责任
2、地方政策
1)北京：《第4批新能源小客车生产企业及产品备案信息》：特斯拉、宝马电动汽车进入新能源汽车单独摇号目录;《新能源小客车生产企业及产品备案管理细则》对电动汽车生产企业建桩、质保等提出要求，并提出了退出机制
2)深圳：《新能源汽车推广应用扶持资金管理暂行办法》发布，补贴细则落地，并对外地新能源车企在深圳销售提出了相应要求
3)江苏：无锡、苏州、镇江出台《补贴细则》，乘用车依据轴距进行补贴
4)贵州：《关于促进新能源汽车推广应用的意见》免收2小时停车费、减免通行费等
5)中山：出台《新能源汽车推广应用补助资金管理实施细则》，乘用车补贴标准为1:0.2
6)绍兴：出租、专用车补贴1:1(不超过销售价格50%)，纯电动乘用车补贴3万元
二、详细政策：
1、李克强总理主持国务院常务会议，多项政策助推新能源汽车发展
完善新能源汽车扶持政策，支持动力电池、燃料电池汽车等研发，开展智能网联汽车示范试点。
机关企事业单位要落实车辆更新中新能源汽车占比要求，加大对新增及更新公交车中新能源汽车比例的考核力度，对不达标地区要扣减燃油和运营补贴。
创新分时租赁、车辆共享等运营模式。
各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消。
从2015年10月1日到2016年12月31日，对购买1.6升及以下排量乘用车实施减半征收车辆购置税的优惠政策。
加快淘汰营运黄标车，开展清理整顿专项行动。对进度严重滞后省份要强化问责。在现有资金支持基础上，允许地方政府将盘活的财政存量资金用于推动淘汰工作。确保完成到2017年全国基本淘汰黄标车任务。
2、充电基础设施政策
到2020年基本建成车桩相随、智能高效的充电基础设施体系，满足超过500万辆的电动汽车充电需求。到今年年底，要达到50万辆。
新建住宅配建的停车位100%要建设充电设施或是预留安装的条件。公共停车场配建的充电设施或预留的安装条件的比例不能低于10%。还有一个指标，2000辆电动车必须配建一座公共的充电站。
完善相关的标准规范，建设充电智能服务的平台，建立互联互通的机制，做好配套电网的接入服务，鼓励企业利用“互联网+”创新商业合作的模式。
简化充电基础设施规划建设审批的程序，完善财政价格的政策，拓宽多元融资的渠道，加大用地支持和协调的力度，明确安全管理的要求，为充电基础设施建设创造有利的条件。
北京新建居住区18%配建电动车停车位
充电桩国家标准已经通过专家审查，我国充电标准的硬件接口部分迎来实质性落定。