11月11日，在2015年第3届中国(武汉)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2015，锂电“达沃斯”)上，中国汽车技术研究中心、新能源车与动力电池主任任美林发表了题为《新能源汽车动力电池产能与应用分析》的演讲报告。
中国汽车技术研究中心、新能源车与动力电池主任任美林
演讲实录：
尊敬的各位领导、专家，大家好，我是来自中国汽车技术研究中心的任美林，首先非常感谢主办方的邀请，提供这次演讲的机会，同在座的各位电池行业的专家、领导进行交流学习。
接下来我主要从产能供需角度和大家分享一下我们初步的研究成果，今天我的题目是“新能源汽车动力电池产能与应用分析”。我主要分三部分跟大家进行分享，第一部分是新能源汽车动力电池产业概况及目标趋势。第二部分是动力电池产业链形态及瓶颈。最后分享一下动力电池产业标准规范及政策引导。
第一部分分五部分跟大家进行分享，首先是从2009年的时候，我国首次提出新能源汽车发展目标，2010年明确将新能源汽车作为战略新兴产业，新能源汽车的发展目标在2012年发布的节能与新能源汽车发展规划中进一步得到明确和加强。
我国新能源汽车推广目标，现在已经从示范运行阶段，过渡到推广应用阶段。到今年年底有39个示范区域，88个示范城市，将累计完成各类新能源汽车大概33万辆，目前大部分城市距离推广目标还有一定的差距，今年接下来两个月一定会保持大的增长。
刚才嘉宾讲到了，去年大概有12万辆，今年一到十月份刚刚出来的数据是20.69万辆，上个月是爆发式的增长，这对我们在座都是非常大的利好。
从世界范围来讲，从2010年以来，汽车厂家动力系统电动化战略的实施和政府新能源汽车推广应用的政策激励，新能源汽车实现快速增长累计销量达到60多万辆，占到历史累计的98.8%，复合增长率达到165%。