电厂开展卖煤业务，主要是因当下国内煤炭市场严重供大于求的市场环境，市场供应十分宽松，电厂采购的煤不仅足够自己使用，还能够卖给市场赚取利润，甚至高调宣传进行促销。
国家能源局网站10月20日消息，能源局副局长王晓林近日指出，我国经济发展正进入“新常态”，经济增速放缓，经济结构调整持续推进，能源消费总量实施控制，环境保护要求不断提高，国际煤炭竞争不断加剧，我国煤炭工业发展面临的形势十分严峻。
眼下，煤炭行业进入消费旺季，但市场严重供过于求，煤炭价格一路走低，前景不容乐观。在此背景下，市场分析人士指出，煤炭电商前景不看好。
行业总体供过于求
今年煤炭市场不容乐观已成定局。各方消息均显示，当前煤炭市场呈现出供大于求的局面。部分下游电厂通过大客户价格采购来的煤炭，除满足自用的需求外，还将多余的煤卖给其他用户。
安迅思煤炭行业分析师邓舜认为，电厂开展卖煤业务，主要是由于当下国内煤炭市场严重供大于求的市场环境，市场供应十分宽松，电厂采购的煤不仅足够自己使用，还能够卖给市场赚取利润，甚至高调宣传进行促销。
进入10月以来，由于整体市场需求低迷，加之神华等大矿连续多次调价，华南地区销售龙头珠电连续3次出台降价促销措施，以降低库存压力。10月12日，珠电宣布，自2015年10月12日起对珠电燃料公司各码头在售煤种(除印尼煤外)下调10元/吨。调价之后，珠电11号-5500大卡广州港车提价为430元/吨，10月累计降幅达20元/吨。
神华、中煤、同煤和伊泰四大煤炭企业，由于受下游疲软需求的冲击，销售情况不佳，纷纷下调价格。安迅思认为，10月8日起的大秦线检修以及冬储煤行情未能逆转市场疲态，下游需求低迷导致大型煤企销售吃紧;尽管神华有意稳定10月价格，但在中煤和同煤率先降价的情况下，神华只能被迫加入价格战，导致各大型煤炭企业之间出现了相互压价的情况。