低碳是当今世界最受关注的一种发展模式，低碳发展已经成为新型城镇化建设的一项重要内容。作为服务新型城镇化建设与发展的重要基础，配电网规划与建设如何与城镇化低碳发展相融合，是一个必须得到高度重视、必须进行深入分析的课题。
由英大传媒集团和山东省电力公司联合主办的“新型城镇化与一流配电网”主题传播活动10月17日在山东青岛举办。在活动现场，来自山东省发改委、国家可再生能源中心、供电企业、部分科研院所、设备制造企业及主流媒体200余人共同探讨配电网服务低碳发展和城镇化发展战略的方法与路径。
“我们期待通过主题传播活动搭建的平台，对国家、对公司重大战略部署及时贯彻响应，并通过研究成果分享和实践经验交流，更加深刻地理解国家电网公司配电网规划建设的整体布局，更加准确地领会配电网在低碳发展和低碳城市建设中的功能定位，更加务实地找到配电网服务低碳发展和城镇化发展战略的新模式。” 主办方英大传媒投资集团总经理石玉东首先在大会致辞时表示。
本次活动由英大传媒与山东省电力公司联合主办，广州南方电力集团科技发展有限公司协办，以“低碳城市呼唤配电网作为”为主题，通过主旨报告、案例分享、圆桌论坛等方式，搭建政府、供电企业、设备厂商、研究机构等的沟通交流平台。
配电网将体现服务城市低碳发展元素
配电网是低碳经济时代的能源基础设施，是实现低碳转型的重要手段，具有显著的保障民生特性。目前，我国新型城镇化和新农村建设正在加快推进，以智能电网、分布式电源等构成的“能源互联网”为重要支柱的第三次工业革命正在全球范围内孕育，配电网发展面临新形势。
大力发展清洁能源在全球已经达成共识。而在我国，伴随着新型城镇化建设，发展清洁能源也被提升到一定的战略地位。国家可再生能源中心产业发展研究部研究员孙培军在会上中提出，根据规划，到2015年，水电装机目标奖达到2.9亿千瓦，风电装机达1亿千瓦，光伏发电装机达2100万千瓦，生物质能总利用量为5000万吨标准煤。
另一方面，降低城市空气污染指数，避免或者减少雾霾，发展电动汽车也成为提高城市低碳发展的重要举措。到2015年和2020年，我国电动汽车总量将分别达到50万辆和500万辆，局部地区配电网要承载快速增长的电动汽车充电负荷，这将要求加强规划设计、接入管理和标准化建设等工作。
作为智能配电网的一种高级阶段与技术形态，主动配电网的规划、技术研发与应用试点正处在积极开展阶段。国网北京经济技术研究院副院长韩丰表示，随着主动配电网技术发展，未来配电网将有效地集成分布式电源，支撑高达100%的分布式电源渗透率，并具有良好的自愈能力，供电质量显著提高，能够为特殊用户提供不间断的优质电力。
韩丰说：“在‘支持、欢迎、服务’分布式电源发展，保障分布式电源及时并网全额消纳的前提下，面对大规模接入的分布式电源和多元化负荷，配电网规划建设必须要坚持统一规划、统一标准，推行模块化设计和标准化建设，积极引导分布式电源、多元化负荷与配电网协调、健康发展。因此，未来智能配电网要更能体现服务城市低碳发展元素。”
韩丰表示，目前，国家电网公司在反复研究、大量调查、多方征求意见的基础上，已发布多项分布式电源接入配电网相关技术规定，为分布式电源提供便捷优质并网服务。并在并网受理、接入系统方案制订、接入系统工程设计审查、电能表安装、合同和协议签署、并网验收和调试等各环节优化流程，负责并网全过程服务，确保各项并网服务工作及时、高效开展。
国家电网2015年将接纳1亿千瓦风电能源入网
一直以来，国家电网公司在致力于服务城市低碳发展中尽职尽责，通过开展一流配电网建设，以及风光储输联合运行、大规模风电/光伏发电的功率预测及运行控制等坚强智能电网工程建设，将远离城市的清洁能源源源不断地输送到城市中，同时，支持用户利用太阳能、风能等分布式电源，作为家庭用电的补充形式，充分发挥分布式电源的削峰填谷作用，减少城市温室气体排放。