— —专访德国商会上海董事会主席庞家德
中国德国商会近期发布的《2014年商业信心指数调查》显示，尽管中国经济增速放缓，但在华德企并不担心。
目前，仍有90%的在华德资企业表示将保持或扩大在华经营规模，并扩充员工规模；70%的企业肯定中国政府正在进行的改革，认为改革将对未来中国经济产生积极促进作用，进而有利外资企业成长。在汽车、机械等德国企业占据优势的行业，相关德资企业对在华经营状况的评价尤为乐观。
在德国总理默克尔下月访华前夕，德国商会上海董事会主席庞家德（Titus Von dem Bongart）表示，环保或者节能行业或许会成为默克尔此行的最大受益者。同时，面对“用工难”的问题，德国企业欲进一步提高生产效率。此外，德国商会再次呼吁中国放开德国车企在合资公司中的持股比例。
用工难，机器人来帮忙
问：在报告中我们看到，今年德国企业最大的挑战是用工问题，你认为该如何解决用工成本增加的问题？
庞家德：首先我认为提高产能是最关键的问题，这也是我们的会员企业最热议的话题之一，无论是针对白领还是蓝领，提高生产效率是首要问题。自动化是解决方案之一，比如使用更多机器人来提高生产效率。
从全球范围来看，机器人在生产中已经极大地改变了整个行业的现状，在工业制造中取代了很多机械劳动，而且能更为精准地执行任务，从而实现提高产能的目标。但是我们还是要在人工方面进行更多改善，比如培训工人获取更多的技能。
问：中国去年超过日本成为全球机器人的最大买家，机器人是否也在某种程度上“偷走”了人们的工作呢？
庞家德：国际社会关于机器人改变人们生活乃至就业环境的讨论最近非常普遍，但是我认为，整体来说，机器人会取代的是那些容易的、重复的、流水线上的劳动，但是在中国，我并不认为机器人的使用已经对整个生产环境带来重大影响，因为中国的劳动力市场仍然是相当充沛的，尤其是从事手工劳动的蓝领。
呼吁放宽合资公司持股比例
问：汽车行业也是德国的核心产业之一，随着进口车销量在中国的提高，你认为中国政府在提升德国企业在合资公司的股权比例方面近期会不会有进一步的举措？
庞家德：确实，在中国的汽车行业，这一直是一个最为关键，而且一直被涉及的话题，德国拥有非常强的汽车制造业。提高德国企业在合资公司中的股权比例的提议也被中国政府所重视，并且不断在向前推进。但是说实话，我并不认为在一两年内中国政府会放开外资公司的持股比例。
问：从商会和政府的角度而言，如何帮助德国企业实现以上诉求？
庞家德：确实企业能做的事情非常有限，因为规则已在。但是我们还有汽车行业协会和欧盟以及欧洲的各个政府机关，它们可以做一些游说活动，至少能把这个问题反复提出来，引起中国政府的重视。
问：来自中国本土企业的竞争也是德国在华企业面临的重大挑战之一，你认为德国企业如何在竞争中保持优势？
庞家德：中国企业的挑战是一个事实，我们无法逃避。我们在报告中指出，德国的核心产业之一，机械制造业面临的中国同行竞争最为明显，这些中国公司的实力有很大的提升，不仅在节省成本方面，而且在质量上也具有很大的竞争力。