6月18日，据21世纪经济报道消息，为促进海上风电产业健康发展，鼓励优先开发优质资源，近日发改委制定了海上风电上网电价。这一价格政策，为长久以来相对沉寂的海上风电市场提供了盈利预期。
根据发改委文件，对非招标的海上风电项目，区分潮间带风电和近海风电两种类型确定上网电价。2017年以前(不含2017年)投运的近海风电项目上网电价为每千瓦时0.85元(含税，下同)，潮间带风电项目上网电价为每千瓦时0.75元。对于这样的定价，多位风电开发商均感觉价格偏低，但已经可以保证盈利，如果未来各地方继续出台补贴政策，盈利空间将进一步增加。
“十二五”规划提出，到2015年投入运行海上风电装机容量500万千瓦，2020年达到3000万千瓦。重点开发建设上海、江苏、河北、山东海上风电，加快推进浙江、福建、广东、广西和海南、辽宁等沿海地区海上风电的规划和项目建设。但是，由于此前海上风电上网电价一直不明朗，加之海上风电涉及海洋部门、渔业、能源、国防等多个部门，风电场规划与海洋功能区划、海岸线开发规划、国防用海规划等协调难度大，海上风电进展缓慢。
中国风能协会统计，截至2013年底我国海上风电建成装机容量42.86万千瓦，仅占全国风电装机总容量的约0.5%，其中近海项目12.81万千瓦。2013年，海上风电进展缓慢，仅有东汽、远景和联合动力3家企业在潮间带项目上有装机，新增容量39MW，同比降低69%。为稳步推进海上风电建设，发改委、能源局研究制定鼓励政策。今年2月底，国家能源局可再生能源司副司长史立山透露，国家计划出台海上风电标杆电价以鼓励项目业主加快建设。
海上风电相对于陆上风电，项目综合成本高出近一倍，开发商对于海上风电谨慎。根据国家能源局公布的《2011~2012年电力工程造价情况》，2011-2012年投产陆上风电工程概算、决算单位造价分别为9418元/千瓦和8103元/千瓦。行业人士称，海上风电每千瓦造价在15000元以上，上海东海大桥风电场造价成本为每千瓦23000元。如果按照15000元/千瓦造价成本测算，2015年建成500万千瓦装机所需投资800亿元左右。
值得注意的是，不同于陆上风电，海上项目后期运维成本高，需要动用船只、直升机运输吊装，风机对于防腐性要求也高。分析人士指出，此举优先利好在海上风电领域拥有深厚技术储备的公司，个股包括，中天科技、天顺风能、金风科技、上海电气、华锐风电等。
风电板块概念股价值解析
申银万国
天顺风能：各项业务顺利推进看好公司战略转型成功
公司公布2013年年报：实现营业收入12.91亿元，同比增长4.8%；实现净利润1.72亿元，同比增长0.85%，约合EPS0.42元，与公司此前业绩快报结果相符，略低于我们0.46元的预期。
出口业务下滑，国内销售增长明显，支撑业务收入正增长。受美国PTC到期影响，2013年美国市场需求下滑明显，使得公司整体外销收入同比下滑7.3%；公司加大国内业务营销力度，与五大电力集团在内的风电开发商合作深化，内销收入同比增长44.9%，但由于内销毛利率(17.24%)低于外销业务(25.11%)，因此公司2013年风塔毛利率同比下滑1.96%。
海上风塔项目投产，有望贡献2014年业绩增长。公司海上风塔项目2013年10月投产，并已顺利通过Siemens、Vestas、GE、Hitachi、Alstom、Areva等国际风电整机制造商的风塔供应商资格认证，已有部分试制风塔产品顺利交付客户使用。2013年公司已承接Siemens、Hitachi等客户的6MW和5MW海上风塔产品试制订单，预计将于2014年2季度完成交付。
零部件供应链平台、能源环保项目运营多业务并举助力公司转型。公司以轻资产运营模式为客户提供风塔零部件及相关产品的技术设计、采购供应和配送服务，力争经过2年左右的努力在零部件采购配送方面建立起良好的品牌优势和规模效应；公司风电场、清洁能源等运营项目有望于2015年开始投产，为公司转型提供长期推动。
维持盈利预测，维持增持评级。我们预期2014-2015年公司实现每股收益0.60元和0.83元，目前对应2014年22倍PE。公司作为行业领先的风塔制造商，借助海上风电项目投产迎来“第二春”，零部件供应、项目运营以及产业投资等多项战略也将逐步见效。我们维持对于公司的增持评级，维持目标价18元，对应2014年30倍估值。
中金公司
金风科技：特高压与海上风电提振风电发展预期
近期各渠道信息均显示风电板块运行健康，行业复苏态势进一步确立。主要更新包括：1)国家能源局下发《关于加快推进大气污染防治行动计划12条重点输电通道建设的通知》，首次明确了12条跨区输电通道的投运时间；2)市场对海上风电标杆电价今年出台的预期提升；3)二季度风机中标价格高位稳定，较一季度略有小幅回升，保障厂商盈利。