“海上风电元年”成为风电领域的热词。这一说法来源于上海电气风能有限公司副总经理刘琦在“2014年上海国际海上风电及风电产业链大会暨展览会”新闻通气会上的讲话。这一判断的依据是，今年我国海上风电将开工多个项目，海上风电的又一个春天到了。
说起海上风电，相信关注这一领域的人们都记得曾经的信心十足、热情澎湃，之后的坎坷曲折、苦衷难言。如今，似乎大家又看到了另一个转机。
转机已现
2009年，国家能源局组织沿海省份开展海上风电规划工作，我国海上风电开始起步。
2010年，上海东海大桥一期10万千瓦示范项目建成。
2010年，国家首批4个海上风电特许权项目招标100万千瓦。
而时至2013年末，我国海上风电累计装机量也不过39万千瓦，建成项目主要位于江苏和上海两地，4个特许权项目长期停滞。建成项目中除上海东海大桥一期项目为海上风电项目，其他都为具有中国特色的潮间带
项目。距离“十二五”结束还有不到两年的时间，实际建成量与500万千瓦的建设目标仍相去甚远。
但改变也在悄然发生。继去年下半年，沉寂了两年多的首批特许权项目传出4个中有3个获得开工“路条”的消息后，最近又有消息指出，仅今年开工的海上风电项目就可能达到156.6万千瓦，是过去数年累计安装量的3倍;2015年及之后开工的项目更将达到355万千瓦。这一数字来源于中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会。
尽管数字不尽相同，但多位专家的表述也都证实了我国海上风电正在复苏。国家可再生能源中心副主任高虎在此前召开的“中英海上风电案例研究成果发布会”上表示，至2013年，我国准备开展前期工作的海上风电项目17个，总装机量约400万千瓦。水电水利规划设计总院新能源部副主任王霁雪也在会上表示，我国海上风电核准在建的装机规模为183万千瓦，同意开展前期工作的装机规模为409.8万千瓦。
海上风电发展的又一个高潮正蓄势待发，转机已现。
除此之外，我国很多省份还出台了自己的海上风电发展规划，有的已经获批。据高虎透露，上海、江苏、山东、河北、天津、浙江、广东海上风电规划已经完成;海南、辽宁大连、福建、广西等省市的海上风电规划正在完善和制定。这些规划初步确定了4300万千瓦的海上风电开发资源。
根据规划，2015年上海、江苏、浙江、福建、山东将分别建设海上风电70万千瓦、460万千瓦、150万千瓦、40万千瓦和300万千瓦;2020年这些数字将分别达到155万千瓦、945万千瓦、370万千瓦、110万千瓦和700万千瓦。海上风电前景仍值得期待。
大家的春天
在开工消息得到确定的同时，海上风电上网标杆电价政策即将出台的消息也同时传来。近日，中国资源综合利用协会可再生能源专业委员会执行副秘书长唐文倩透露:“今年中国非常有可能推出海上风电的上网标杆电价。据我所知，国家能源局与国家发改委价格司已经就这个问题进行了多次的沟通。双方的态度与之前相比也已经有很大的不同。”
正如她所言，看到海上风电的转机来临，已经有很多人积极行动起来。整机制造商就是其中之一。作为这类企业代表，刘琦就表示，“海上风电上网电价的出台，将为行业的发展带来支撑，我们企业也将加快发展。”其今年在海上风电领域已经大有斩获，包括4月下旬陆续交付设备的10万千瓦海上风电二期项目，9月交付设备的江苏如东20万千瓦项目等。
观察2014年开工的海上风电项目可以发现，不同于早期海上风电项目，新工程采用的风电机组单机容量已经多为4兆瓦、5兆瓦，高可靠性、冗余设计、易维护性、经济性等成为业主选择整机最先考虑的标准。除上海电气风能有限公司外，华锐风电、重庆海装、东汽、金风科技、湘电风能、远景新能源等也都是海上风电领域的主流竞争者。
除此之外，海上风电建设、海上风电运营维护等领域也被很多企业看好。
随着近年海上风电、跨海大桥工程建设和海洋石油工程建设，相继有三航局、中铁大桥局、华电重工、龙源振华及部分民营企业已经完成建造、开工建造或正计划建造大型海上风机安装船、起重船，随着海上风电场逐步进入建设期，具备海上风机吊装施工能力的企业将逐步增多。