—专访ADI公司的汽车电子行业中国区市场经理许智斌
近年新出台的鼓励政策与财政补贴激起了消费者对汽车与汽车电子产品的购买欲；层出不穷的汽车电子产品也为广大消费者提供选购可能；充电桩、充电站等配套设施的快速建设为所有汽车消费者提供更为便利的服务。政策、产品、设施“三位一体”协同推进，意味着2014年将迎来中国汽车电子市场的蓬勃发展。另据相关研究人士预测，截至2015年，中国汽车电子市场规模将突破4000亿，三年复合增速15%；其中车载空调、电视、导航、胎压监测等细分行业增速较高。
在此发展趋势下，汽车电子产品何时能够深入广大消费者，而其未来前景又将如何，都获得了购车一族的广泛关注。而半导体厂商的科技创新是汽车电子市场发展不可或缺的驱动力。我们邀请来自全球领先的高性能信号处理解决方案供应商ADI公司的汽车电子行业中国区市场经理许智斌，来谈一谈半导体行业将如何面对汽车电子市场所带来的挑战与机遇。
许智斌强调，未来汽车的重点包括节能、舒适与安全性三方面的提升。
1. 随着汽车电子市场的需求日渐旺盛，使得现今汽车电子产品的开发进程愈加迅速。对此，您是如何看待未来几年的汽车电子市场的变化，汽车电子市场的主要增长点源于哪些方面？
许智斌：我们认为未来几年中国汽车电子的主要增长点来源于三大领域：
首先，重点领域是绿色节能。随着不断出台的激励政策，混合动力和电动车会得到社会以及消费者越来越多的关注，混合动力车和电动车的锂电池技术必然有所突破，这时如何有效地监控锂电池使用情况，并保护汽车的运行系统就变得非常重要。针对这一应用ADI开发了相应的锂电池管理和隔离芯片。另外，在各项政策和规范的推动下，整个汽车产业链必将提高对燃油经济性和降低排放的重视和投入。ADI在动力总成中的传感器和传感器接口产品以及方案将大有用武之地。
同时，消费者的安全意识也在不断提高，汽车的安全应用是我们的另一个重点发展领域，比如安全气囊和电子车身稳定系统，以及对于基于雷达、视觉信号处理的高级驾驶员辅助系统、更精确的MEMS加速度计和陀螺仪等高性能数字信号处理器的需求不断升级。
最后，消费者对汽车的娱乐性和舒适性也越来越重视，汽车不仅要有强大的动力和安全性，还需要有如同家庭影院般的音视频享受，因此会带动为汽车音频系统提供单芯片高保真音频解码、均衡和滤波的高性能转换器（ADC、DAC）和数字信号处理器（DSP）等汽车电子市场的进一步发展。另外，为了进一步提高行车舒适性和安全性，车厢主动降噪技术正在被各大车厂关注和开发。
2. 为了让汽车电子产品更面向广大消费者，您是如何看待汽车电子的成本问题的？其中哪些技术需要以更低的成本来促成其在汽车电子中的广泛应用？
许智斌：汽车电子的装机率一直在稳步提高，总量在不断增长。市场对于成本的要求也是越来越高。为了不断满足客户和市场的需求，首先ADI对市场和应用需求进行了长期深入的调查和跟踪，以定义和设计出符合市场需求的正确的产品，产品的功能和性能符合市场的需求，本身就是降低成本的最有效的方法之一。另外，ADI在不断的改进芯片的制程，在确保汽车安全稳定的前提下，引入新的制程，降低芯片的成本。与此同时，我们进一步提高芯片的集成度，以降低系统的BOM。
还需提到的是，汽车电子系统的开发需要较高的投入。ADI在提供芯片的同时，更注重提供系统级别的参考设计和配套的设计测试软件，并可引入本地高效的第三方，帮助客户缩短开发时间，提高开发的成功率，这也是有效帮助客户降低汽车电子成本的方式。
3. 在2014年，智能汽车与智能交通将逐渐成为各大汽车电子厂商共同关注的核心理念。对此，您是如何看待两者的未来前景及企业在该市场中所面临的机遇和挑战？
许智斌：城市化的进程在给城市面貌带来惊人变化的同时，城市区域的扩张、核心区域人口的高密度无疑都给城市交通带来了巨大的压力。现代化的城市交通系统中，轨道交通的自动化控制、快速公交系统的定位与通信都与半导体器件及相关解决方案密不可分。
我们对智能汽车和智能交通的前景非常乐观。我们的汽车安全，汽车舒适，和绿色汽车技术定能配合这一明显的技术和生态环境发展趋势。
基于视觉和雷达的高级驾驶员系统可以减少交通事故的发生，车厢主动降噪可以使得行车更加舒适车内通话更加清晰，高速音视频传输技术可以接驳个人移动设备并且进行高速信息传输，新能源汽车和节能减排技术使得行车更加的环保，安全气囊系统可以降低事故带来的伤害。所有的这些技术可以助力智能汽车和整个智能交通系统的快速发展。